Большое спасибо, возьму на заметку!

Большое спасибо!

гои?
сменить войлок на другую ткань,более мягкую

Сукно самое то. Я когда то использовал свои парадные брюки оставшиеся после службы на флоте (пока не закончились). Также пойдет с голландки или с бушлата. На шинели грубоватая.

уважаемые подскажите. можно ли полирнуть, шлифануть такую поверхность корпуса. металл или сплав желтый

Можно,это латунь,покрытие-нитрид титана.При обработке только стараться сохранить геометрию плоскостей,ну и потом защита нужна в виде последующего покрытия,иначе непрезентабельный вид обеспечен через недолгое время.Это если они вам дороги,как память..В противном случае корпус проще под замену

здравствуйте , написали что защита в виде покрытия , реально покрыть позолотой корпус ?

Думаю,реально,вопрос только в цене и целесообразности.На форуме люди предлагали свои услуги,поищите.

Прошу дать совет в двух вопросах!

1. Обзавелся гравером, эксперименты ставлю на стареньких касио.
Снимал черное покрытие на безеле. На доступных частях снял резиновой полировочной насадкой, но в углы и труднодоступные места не добраться. Ручным способом наждачкой не снимается. Есть идеи?) химия какая-то? хитрые насадки?
http://s016.radikal.ru/i334/1701/75/b6019cc04cc2.jpg

2. Hamilton Pilot. Есть недостатки на корпусе. Возможно ли их устранить полировкой и где это лучше сделать, возможно есть у кого опыт.
http://s018.radikal.ru/i518/1701/71/cac3d65c5ab1.jpghttp://s013.radikal.ru/i322/1701/14/9fcc4f74aaa4.jpg
Спасибо.

Надо вращать корпус (токарка или по другому) зашлифовать потом заполировать ободок. У меня бы это заняло пол часа...