А котлету , как модег'низацию можно предоставить ? :)
Взял старый с кракелюром цифер , родные уже тронутые коррозией стрелки , своими здоровенными руками , привыкшими к ключам как минимум на 46 , намулевал бирюзовым люмом сначала точки на часовых метках , а потом подумал , а чем черт не шутит ? И обрисовал цифры . За выцветшую звезду испугался браться ... :rolleyes:
Прошелся по стрелкам мелкой губкой для сатина 300-400 грит , обезжирил , наклеил лицевой стороной на каптоновую ленту и залюмил их .
Посадил цифер на 2416Б , предварительно обточив на 1 мм в радиусе ротор автоподзавода и закруглив острую фаску . С этим делом тоже накосячил , заклеил ротор от попадания абразива в подшипник малярным скотчем ,но потом умудрился поцарапать . Подумал , а дай-ка я его заразу шлифану , шлифанул , а он под гальваникой бронзовый . Пришлось шлифовать весь ротор . Само собой подогнул , потом устал рихтовать , что бы не цеплял нигде .
И затолкал все это дело в китайский , очень даже приличный корпус под субмаринер . Нержавейка , с двух сторон вроде бы сапфирчики . Никакой облезлой гальваники и пластикового стекла . Заводной вал встал точно по центру где и положено как родной . Браслет от пятнадцатилетней кетайськой Дайтоны подошел как родной .
Как завершение между задней крышкой и проставкой "как она там называется" на самом механизме , что бы не хлябал , поставил заранее выточенное кольцо из нержавейки .
Чудеса , идут , тикают , за две недели минус ТРИ секунды , не снимая с руки . До этого регулировал наверно с месяц .
В общем с непривычки запарился ... Читаемость стрелок очень плохая , надо черные заказать и наверно диск календаря тоже черный . Подумаю ...

Позвольте поинтересоваться , заводной вал как с головкой поженили ?

Да все просто , мешок , поисковик , заводной вал , вуаля .
Ремонтный , безразмерный .
Там два размера , 1.0 мм и 0.9 мм , в нашем случае уже не помню , но по моему таки 0.9 мм . Я брал два размера . Если есть NH35 , померьте , это наш случай .

Вообще то , раз в любой корпус подходящий под NH35 , Miyota 8200 можно посадить Восток , загорелся идеей упаковать все это дело в только появившиеся титановые корпуса под Сегун . Мой уже едет , успел взять до того как ...
Корпус и браслет , думаю будет бомбическая Амфибия ! :p

Спасибо ! Есть подобный фюзеляж , лежит уже год , планировал ракету 24-х часовую туда поставить . Все собрал - подогнал , а вот с цифером не все однозначно , не могу подобрать подходящий с такой разметкой . Видимо суждено либо славу , либо восток вкотлетить .

Стрелки как раз не проблема…

Перекочевали мои "Пилоты" на чёрный напульсник. Все встало на свои места. Чёрный цифер, безель, стрелы, дата, кожа...
http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=189633

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=189636

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=189634

Приветы! Решил пересадить свои часики с корпуса типа 420 но латунный с покрытием хром на мехе 2409, в корпус бочки. Но у этой бочки стоит мех 2209 и отсюда вопрос, ЗГ придётся искать подходящую или размеры одинаковые будут и разница только в размере меха? Саму бочку заказывать буду доставкой, поэтому возможности сравнить нет

ЗГ от 420 корпуса подойдет.

Пришло время Нептунов в корпусе тройка.
Очень компактный корпус с минеральным стеклом.
Ядерная смесь.

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=189639

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=189640

П. С. Мои Пилоты, что чуть выше в посте, показали завидную точность, +3 с/с.

Собрал любимый цифер в любимый корпус