Добрый Вечер еще раз,

Разбередили душу,
Сейчас немного нет времени, но позже с удовольствием поговорю о башмаках, о кораблях, о сургучных печатях, о капусте и о королях.

С яхтами не часто сталкивался, больше с торговым мореплаванием, некоторые термины и для меня в диковинку, но есть общие морские ценности.То что сразу бросилось в глаза.


авария – breakdown, wrecк
при столкновении почти всегда collision, посадка на мель - grounding
wreck скорее карточный термин - затоновшее судно или обломок.

автоматический сигнальный буй – automatic buoy
Их все же много разных, если спутниковой системы аварийной связи Caspas Sarsat - то EPIRB, радиолакационный буй ответчик - SART, просто светодымящийся буй - Light smoke buoy


И еще красивое выражение
планширь – rail cup
Еще называюд whale gun, видимо от китобоев пошло, когда клали гарпунное ружье на планширь и выцеливали бедного кита

Брашпиль - лебедка.

Не важно иметь точный хронометр, важно иметь точную поправку к нему

В вики тоже есть на эту тему
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%...B8%D0%BD%D1%8B

Англо-Русский словарь яхтенных терминов.
Около 2000 терминов.
Составил : Альберт Назаров
Дополнили: Юрий Дымко и Богдан Парфенюк
вариант в .pdf
.
.
.
.
Кроме того, не знаю куда разместить, но думаю ТС перенесет куда следует:

на том же сайте найдете С.Свенссон: "Справочник по такелажным работам".
Школа яхтенного рулевого
в разделе "библиотека" есть:
Книги-учебники
Справочники и пособия
Художественная литература


на этом сайте также есть "библиотека", в которой можно найти по словам создателей сайта:
"Большой выбор литературы яхтсмена. Интересная информация о постройке и ремонте лодок… Старое и новое об искусстве управления яхтой, стратегии и тактике парусных гонок…"
- Конструкция современного корпуса на базе древесины и эпоксидных смол
- The Epoxy Book by System Three Resins Inc., USA
- Школа яхтенного капитана
- ...

правда часть материалов возможно дублируется с предыдущим сайтом и некоторые файлы представлены в .doc (по поводу вирусов - не проверял)...

Корабли в ВМФ, и на них командиры ( капитан-лейтенанты, и капитаны других рангов).
На всех иных судах командует капитан ( мастер ).

Стармех - тот единственный человек на планете, что может отменить приказ командира (капитана).
Старпом, чиф (шкура или сатрап по-военноморскому) - самый страшный и самый несчастный человек на флоте.
Боцман - дракон.

Палуба - пол ( везде); по'дволок- потолок( везде); банка - место для посидеть ( любое); гады - обувь ( любая, даже белые лакированные (!) парадные туфли); железо - в ВМФ корабль ( любой); пароход, произносится нарочито пАрАхоТ - непарусное судно ( любое) ; парусник - любое судно под парусом (произносится с уважением. это круто); катер - уничижительное название того, что нынче называется яхтами. Катер Абрамовича.

Главный ( произносится именно так, с большой буквы) - Главный двигатель. Только таёжный стройбатовец может сказать просто двигатель. Но даже он никогда не скажет "мотор".

Штат - принадлежность к БЧ ( заведование ). В ВМФ обозначается нарукавным знаком. В широком смысле - любой нарукавный знак.
Заведование ( в ВМФ боевая часть - БЧ) - зона служебной ответствености боцмана и офицеров в соответствии с рангом (или штатом).
Например, исторически четвёртый механик на судне - "король дерьма, воды и пара". Третий штурман - " навигатор хренов"( навигационный помощник капитана, ответственный за корректуру карт).

Мица - головной убор с примятыми полями и поднятой тульей. Козырёк может быть нахимовским ( лопатой) или колчаковским ( маленький). Кокарда может быть "с капустой" - краб, а может быть "плевком" - малая овальная.
Старшие офицеры носят головные уборы с шитым крабом, с внутренней пружиной и натягивают чехлы. Деды носят что хотят.
Фуражек на флоте нет. То, что сегодня на головах российских флотских и пехотных - боливийская полундра с Мадагаскара.

Находчивый бармалей - член экипажа большого рыболовецкого траулера ( БМРТ) порт приписки Находка.
С этими людьми не конфликтует никто. Даже морпехи 61-го Киркинесского полка СФ.

Чё-то разошёлся я.

Ходят и гражданские моряки , и военные . Все верно, плавает г...о в проруби , а ездят ж...й по трапу.
Пайолы-практически любой второй настил . Любимое выражение механиков : загнать под пайолы.
Боцман на Севере обычно не дракон , а шкура .
Потолок- подволок.
Порог- комингс.
Еще важно научиться хорошо и витиевато ругаться и материться .
Например ;боцман бегает на баке , ... торчит как у собаки.
Это придаст путешествию пикантность и самобытность .
Особенно , если русские идиомы перевести на английский.
Еще командиру важно знать , что если не можешь предотвратить пьянку, то должен ее возглавить и направить в нужное русло .:D

Кто видел Море наяву ,не на конфетном фантике, кого ...ли как нас ....т,тому не до романтики.

Термины
 

Не советую учить термины по-русски, а потом переводить.
Лучше сразу учить по-английски. Это мировой стандарт де-юре и де-факто.
Вот - http://en.wikipedia.org/wiki/Seaspeak
В любой методичке IYT или RYA есть картинки с указателем и словами. По ним и изучать.

Единственное, зачем нужны русские термины - если по внутренним водам РФ ходить. Тут часто других просто не знают.
В остальном мире все нормально - проверял лично :)

Немного не точно. Брашпиль (windlass) прежде всего устройство для выборки якоря, бывает с электрическим, гидравлическим, паровым и ручным приводом.
В ручном случае якорь выбирают (выхаживают) вымбовками (в основном деревянными)- длинные такие оглобли- "Хорошая песня стоит 10 человек, и это знают все кто выхаживал якорь вымбовками "
Брашпиль есть суть устройство с горизонтальным расположением приводного вала (в отличии от вертикального шпиля -capstan). Практически всегда на окончаниях этого вала присутствуют утолщения - турачки, помогающие набить (обтянуть) швартовы.