| Skunk Anansie |
11.08.2016 10:43 |
Вложений: 2
Цитата:
Сообщение от Vipertkm
(Сообщение 3870252)
....есть пара вопросов:
1) зачем снимать секунду? я не снимал.
|
Сквозь барабанный мост проходит секундный триб, если его не вынуть, то мост снять не получится не поломав этот самый триб.
Цитата:
Сообщение от Vipertkm
(Сообщение 3870252)
2) барабанное колесо откручиваю, откручиваю мост барабана и не могу его снять, так как над ним нависает одно из колёс (не знаю как оно правильно называется) которое сидит в ангренажном мосту. Как я ни пытался, мост не снимается, упирается в это колесо и всё, оно прям полностью нависает над мостом..
буду ОЧЕНЬ благодарен, если скажете где я ошибся и что не так делал....
|
Снимаете секундную стрелку, вынимаете секундный триб, в этом случает мост барабана вынимается...аккуратно.
Цитата:
Сообщение от Vipertkm
(Сообщение 3870252)
3) у меня одна амфибия постоянно останавливается, особенно часто в положении ЗГ вниз... если заводить её руками, то по прошествии меньшего количества оборотов чем у других пружина в барабане проскальзывая издаёт не короткие щелчки, а делает протяжный "вжжжих"... могут ли быть остановки из-за неправильной пружины? в момент остановок пружина всё же имеет натяжение, тоесть раскручивается она при проскальзывании далеко не полностью...
|
Тут два варианта:
1. Обломался внешний кончик пружины, можно починить.
2. Кончик не поломался, но ослаб, тогда просто отогнуть внешний кончик пружины наружу, потому что современные пружины почему-то мягкие. Видимо при заправке сильно загнули.
Вот какая кулебяка спеклась в итоге :) Благодаря уважаемому Vizi теперь в часах нет пластикового кольца :) сейчас они целиком из металла!
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1470902594
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1470902594 |