подшипники Востока 2416 тоже импортные?

могли бы выложить фото разборки?
очень интересно

Естественно, импортные. Скорей всего, китай.

а при СССР в Востоке тоже были импортные подшипники?

тоже

Прошу прощение за возможный оф топ, но все же - неужели со всеми советскими часами было все "так плохо" в плане качества деталей и сборки? Если с "Востоками" немного разъяснили, то бы ли ли вообще отечественные часы в нормальном исполнении? С хорошей точностью хода и тд.

Были, но немного. Мне кажется проблема в оборудовании и материальной составляющей

Были неплохие часы, даже в абсолютном сравнении, а если учитывать фактор цена - качество советские часы наверное были впереди планеты всей. просто последние годы мы уничижительно относимся к своему прошлому.
Качество современных даже брендовых часов также не идеально, подтверждение тому вопросы задаваемые по отказам на нашем форуме. Также много зависит и отношения к часам, к нашим часам было чисто утилитарное и в обслуживание они никогда не сдавались, лично я с такими обращениями не сталкивался.
Лично мне нравится Полет 2416, даже сейчас не много современных калибров выглядят так же завершенно и эстетично.
С уважением.

Советские часы ничем не уступали своим ровесникам одноклассникам, а большинство дешевых швейцарцев или американцев превосходили в классе, качестве и точности. Сравнивать с Омегой, Ролексом и пр. элитными моделями просто некорректно. Единственное в чем наши часы реально уступали так это в яркости внешних оформлений. И проблема тут была сугубо технологическая, хороших часовых красок советская промышленность не делала, а импортные разрешалось применять только на экспортных партиях, часы из которых и сейчас выглядят как новые. Посмотрите на циферблаты от Полета или Seconda 3017 50-летние, а как только что с завода. Это импортная краска. А наша краска через десять лет начинала пластами слезать и темнеть. Второе, что не смогли освоить это нормальный автоподзавод. Скорей всего, поставка импортного оборудования для производства малогабаритных подшипников попала под запрет COCOM, как оборудования для производства товаров двойного назначения. А сделать свое не смогли. А в остальном, все ничем не хуже чем у остальных было. Все закончилось вместе с перестройкой в 1992 году. Дальше часовой промышленности у нас уже не было.

А у Unitas 6497 и подобных частота какая?

По поводу подшипников/втулок. Традиционно считается, что подшипник на оси ротора автоподзавода лучше, чем втулка. Однако по опыту ремонта тех же востоков с подшипником, если часы изрядно ношеные, то ротор очень сильно болтается в вертикальной плоскости, т.е. наблюдается значительный износ узла, даром что с подшипником.
В то же время де люксы на втулке встречаются с гораздо меньшим износом.
Так всегда ли подшипник лучше?