d1 еще и красивые

Если что, то разговор о моделях типа этой:

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1626693770


http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1626693770


http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1626693770


CASE SIZE
38 mm

CASE THICKNESS
8.60 mm

STRAP
NATO

GLASS
Mineral Glass with blue anti-reflex coating

MOVEMENT
Quartz movement Citizen Miyota 1L45

WATER RESISTANCE
10 ATM

Цена $295.00

Мне показалось, что дизайн имеет отсылки к Laurent Ferrier «TOURBILLON GRAND SPORT»

Любопытная кварцевая новинка для любителей стилистики Брайтов и Танков

TISSOT PR 100 SPORT GENT

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1626773076

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1626773076

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1626773647


Пол
Мужские

Гарантия
2-х летняя гарантия

Водонепроницаемость
Водонепроницаемость до 10 бар (100 м / 330 футов)

Вес (g)
155

Коллекция
T-Classic

SKU
T1016101104100


Форма корпуса
Круглый

Ушки
22.00

Стекло
Устойчивое к появлению царапин сапфировое стекло

Материал корпуса
Корпус из нержавеющей стали 316L

Длина
42.00

Ширина
42.00

Толщина
9.4


Циферблат
HMSD

Функции
EOL (battery end-of-life indicator)

Батарея
тип батареи Renata 371

Диаметр калибра (мм)
25,6

Источник энергии
Кварц EOL

Калибр
11 1/2'''

Механизм
Швейцарский кварцевый механизм

Модель
ETA F06.115

Камни в механизме
3

К вопросу о поиске летних кварцевых драйверах в Pepsi расцветке
Я собирался тюнинговать своего Тунца. Но со временем пошёл по несколько другому пути. Поиски показали, что тюнинг истинных Тунцов (Seiko Sbbn) мало осуществим. Мало деталей. Да и сами часы дорогие для подобных экспериментов. Но .. в выжженной пустыне тюнинга кварца (практически все детали для модификации рассчитаны на механические сейки) есть небольшой оазис для моделей Seiko SNE. Это "квазиТунцы" на соларе. С пластиковыми коронами, хардлексом и дрянными браслетами в стоке. Так вот, на них вполне можно найти металлические короны, сапфировые стёкла и ещё кое что. А главное, есть модель

Seiko SNE499P1 Padi. С чудесным Пепси безелем, волнами на циферблате и красной стрелкой. Сначала я хотел купить БУ часы и отдельно детали для тюнинга, но на Ebay подвернулся уже оттюнингованный вариант по цене меньше стоимости доп деталей (считай, сами часы забесплатно). Долгая история с покупкой и пересылкой. Но в итоге часы у меня

Итого, стоковые Seiko PADI Special Edition Prospex Solar Dive Watch with Black Silicone Strap 200 m SNE499 подверглись замене синей пластиковой короны на стальную от yobokies, замене стекла на сапфировое и.... "гидртюнингу" (кто не знаяе, это означает заливку внутрь инертной жидкости для повышения водостойкости и создания некоторых визуальных эффектов. Sinn таким балуется).
При гидротюнинге в часах оставили пузырёк воздуха. Автору показалось, что так прикольные. Неоднозначное решение, но мне нравится. Что то про море и лето. Кстати, мне кажется, я видел подобное у U-boat.
Кроме того, часы могут носится на браслете от Тунцов (подходит как родной).
Есть ещё некоторые нюансы, но, в целом, история такая.

На браслете очень хорошо смотрятся. Очень понравилмя безель - зачетный

Гидротюниг часов на соларе само по себе неоднозначное решение. Глицерин или что там за жидкость налита уменьшает пропускную световую способность пространства под стеклом, следовательно заряжаться такие часы будут дольше. Ну и интересно как себя поведет эта жидкость в корпусе при нагревании - например на жарком пляже. Насколько человек заколхозивший этот тюнинг сведущь по части тепловых расширений используемой жидкости и есть ли предохранительный клапан?
Думаю такой огромный воздушный пузырь оставлен не для красоты, а именно в защитных целях при тепловом расширении.

Seiko PADI Special Edition Prospex Solar Dive Watch with Black Silicone Strap 200 m SNE499

Там какая-то подвижная инертная жидкость. Что то из фторпроизводных. Глицерин не подойдёт. Я не думаю, что слой жидкости, как и замена стекла на сапфир как-то ощутимо скажется на работе механизма. Тут ещё интересный вопрос про сопротивление движению секунды в жидкости и повышенный расход энергии. Ну, да посмотрим..
Ещё несколько фоток. Волны на циферблате и дата в цвет - приятный бонус. Мелочь, а приятно. Очень радует наличие красной минуты. Её я бы не смог сделать на Тунце, даже при желании! Секунда очень точно попадает в метки. Люм яркий и "ночной циферблат" очень красив.
Безель отличный. Будто двухслойный. Краска и люм внизу, а сверху прозрачное покрытие с матовой поверхностью. Но поворачивается гораздо туже и не так благородно как на Истинном Тунце. Плюс между короной и безелем очень маленький просвет. И при малейшем засорении или перекосе безеля или короны безель почти клинится.
Штатный кауч (хотя он скорее силикон - уж очень мягкий) мне тоже понравился. Не яркий цвет и совпадает с безелем. Плюс кольцо для хвостика ремня - стальное с лого просто шикарного качества. Сочетание сатина с полировкой, очень красивая и чёткая надпись. По размеру часы не меньше Тунца (диаметр и Lag to Lag), но ощутимо тоньше (что то около 12,5 см.)
Кастомная корона сделана хорошо, но края островаты. Родная у Тунца всё же лучше.
Гидротюнинг даёт любопытный эффект при разглядывании циферблата под большим углом. Стрелки и метки будто приклеены к стеклу изнутри. Их видно при взгляде на часы чуть не строго в профиль.
В идеале хотелось бы иметь синий цифер (мне нравится Пепси стиль, когда Пепси безель сочетается с синим цифером) как на модели Seiko SNE518. Но делать уж совсем котлету из двух моделей, я пока не готов. :)

Минусы и проблемы. Есть проблема с быстрым ручным переводом даты, на некоторых цифра кольцо дат проскальзывает. И при сильных ударах дата может слегка смещаться. Мне кажется, это последствия гидротюнинга.
Один из винтов оказался с сорванным отверстием под шестигранник. Вообще, винты на короне всяческих модификаций Тунцов маленькие и при малейшем закисании очень просто сгубить отверстие под шестигранник и приобрести большие проблемы!

Вот еще Technomarine балуется с гидромодом, правда на механике. Как кварцевый механизм себя поведет в жидкости тот еще вопрос.

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1626941674

UPD: Нашел на кварце -
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1626942444
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1626942444


Кстати у них есть кварцевые дайверы, с 500м, довольно симпотичные и недорогие.
серия "Black Reef". Правда ремешок хитрый стоит, с вырезом.


http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1626942019

Если честно, я не представляю, как можно механику делать с гидромодом. Да ещё и с датой. То есть жидкость и в механизме. Это же должно принципиально менять скорость вращения баланса. :eek:
А кварцу что? Если жидкость диэлектрик.

Кварцу труднее стрелки крутить. Тут люм навёл на кварце, в т.ч. и секундную стрелку - итог полчаса отставания в сутки.
Стер новый добротный люм с секунды - обычные +4/мес

Внутри корпуса помещена маслянистая жидкость, которая двигается и обволакивает циферблат. Часы могут работать в диапазоне температур от 0 до +60. В масляную ванну погружен и электромеханический калибр, управляющий часами.
Вложение 3257359

Вложение 3257360

Вложение 3257361

В механику масло не льют !!!! Если механические часы с маслом внутри, значит масло находится герметично только в цифере, механика в масле НЕ РАБОТАЕТ!!!