Ремонт и обслуживание будильников СССР
 

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, есть ли какие-то руководства, или видео инструкции по ремонту и обслуживанию советских будильников (Витязь, Янтарь, Севани и т.д.). Заранее благодарен.

http://forum.watch.ru/showthread.php?t=221058 Книга по ремонту будильноков.

Большое спасибо! Буду читать.

Здравствуте. Может кто поделится опытом снятия стрелок с будильников. С часовой и минутной понятно... А вот со стрелкой будильника - сложновато. ЕЕ нужно поддеть, но вот сделать это аккуратно сложно не повредив картонный циферблат... Может есть какие-то способы. Спасибо.

Вы вырезаете из тонкого (0,2-0,5 мм) жесткого пластика или жестяной консервной банки полоску с прорезью шириной около 5 мм для крупных будильников. или пользуетесь старым безопасным лезвием типа "Нева" с одним обрезаным ножницами торцем. Подсовываете эту подкладку под отбортовку стрелки. Отверточкой приподнимаете стрелку и в зазор заводите пинцет.
Или покупаете съемник стрелок...

Понял, спасибо! А на алиэкспресс, бывают такие?

Еще вопрос (может глупый), в будильнике янтарь 4 камня... Если будильник рабочий но грязный стоит ли его целиком разбирать? Или можно помыть собранным? Или камни обязательно промывать?

Не требуется вообще разбирать. Только снимаете циферблат, потом механизм в сборе в умывальник и забрызгиваете красным "Сан-клином". Через минуту промываете теплой водой из крана. Сушите феном минуток 3-4 и можно сперва смазать, потом ставить циферблат, стрелки, регулировать верное срабатывание боя и собирать в корпус. Не забудьте подтянуть скрепляющие платины гаечки и отрегулировать выкачку (баланс должен качаться в каждую сторону на одинаковый угол не менее полуоборота).
Общее время такой профилактики - до 15 минут. Еще пару лет ходить будет.
А, вот если грязь в механизме уже старая, вот тогда без полной разборки и тщательной чистки и мойки в бензине уже не обойтись. Особо уделить внимение чистке камней и подшипников в платинах. При необходимости - заполировать изношенные цапфы колес, стянуть подшипники осей пружин. И - лет 10 до следующего ремонта, если не уронят ...

Спасибо большое за ответ, разобрал один будильник.... Понимаю что собрать будет сложновато... )))

на счет сан клина - не шутка?? Спирт или бензин не лучше будет?

Привет,
Как начало приучитесь разбирать и собиратьполностю механизм будильника, а когда начнете рассуждать самостоятельно и выяснить для себя какие компромисы можно сделать, тогда и решите можно ли чистить без разборки.

Чтобы собрать легко, посоветую собрать механизм без колес, только с пружинам и центральным колесом, и потом, немножко поднимая платину, добавьте колеса. Внимательно, чтобы не погнуть цапфы. Анкерную вилку и баланс - наконец.

Мойка в синтетических моющих препаратов вполне возможна. Но нужно промыть каждую деталь в дистилированную воду и немедленно просушить феном поотдельно. Нельзя оставлять другие детали ждать мокрыми пока сушите некоторую деталь. Пусть они стоят в растворе пока не придет их время.
Не убежден, что воможно иссушить полностю феном собранный механизм, особено между витков пружин...
Спирт не используется для мойки, он жиров не растворяет принципно.

Вам любои Мияги скажет - сначало неделю забор красить , потом неделю дом ! Не ленитесь делать полный ремонт , если хотите гордится своей работой!