Люфт механизма автоподзавода в Seiko 6119
 

Доброго времени суток! попался мне в руки девайс "seiko" на механизме "6119",ряд проблем был устранён но осталась ещё одна это люфт в узле подшипника механизма автоподзавода, дабы быть объективным поясню что грузик задевает за внешнее ребро пружинного барабана и визуально люфтит в верх в низ относительно механизма! может кто сталкивался с подобной проблемой и знает как устранить путём ремонта узла?

Скорее всего открутился крепеж на этом секторе.

Или подогнуть сектор

да всё закручено дальше некуда,понять бы как этот подшипник собирется в принципе,может таа какое кольцо фиксирующее подбить тем самым поджать немного шарики или он пресуется на глухо!

как вариант,да! но это последнее что придётся делать по сути!

Привет, посмотрите здесь На болгарском, но вероятно все поймете. Если нужно, переведу...

по сути всё понятно НО есть расхождения,на моём механизме подшипник находится в мосту автозавода а в статье он в грузе расположен! задача упростилась бы если б я мог сделать фото своего механизма в проблемном участке Но фоо делать не на что к сожалению,для сравнения есть только общее фото (из сети) всё что нашёл,ито тут груз с креплением двумя винтами а у меня один по центру и буквы"А" в конце маркировки нет! но всё равно спасибо за информацию!

Да, вижу... Но ето ничего не меняет, подшипник скорее всего возможно разобрать, сточить немножко одного из конусов чтобы убрать зазор и обратно собрать.

Переарестовать подшипник, выправить геометрию сектора...

Перепрессовать *