Steinhart “Nav.B-Uhr Vintage Titanium”. Скромное обаяние винтажа
 

Устав от длинного новогоднего безделья, решил полазить по забугорным сайтам в поисках какой-нибудь вкусности:) И вот числа 8-го на WUS наткнулся на тизер обновлённого винтажного пилота 47 (но мы то знаем, что он 48).
Ударило как током - это же то, что я хотел видеть в нашей пилотской лимитке (Титан, 47, центральная секунда):D.
Вообщем 11-го часы были заказаны, 13-го отправлены и (Слава почте Руси!)
сегодня забраны на почте.

Выполнены очень аккуратно, смотрятся скромно и неброско, очень комфортны и смотрятся меньше размером, чем их старшие братья пилоты 47.
Вообщем с руки снимать не хочется:)

За фото не бейте-снимал тем, что под руку попалось:).

Симпатично, поздравляю :) Жаль только, что крышка литая

Поздравляю! Очень зачОтные часики.

Поздравляю, уважаемый TYFNS! Часы действительно хороши, а с этим ремнём просто начало прошлого века.

Поздравляю! Тоже посматриваю на них.

Правила игры в пилотский винтаж - даже если бы там была ручка, крышку бы сделали глухую, увы..
Иваси вон свой пелатон 5100 в биг пилоте под глухую крышку упрятали - а это один из красивейших механизмов.

Да понятно, просто на кишки было бы интересно посмотреть :) Ремешок еще очень понравился, как живьем?

Поздравляю с очередным Штайном! Очень интересно смотрятся.
Единственное, конечно, титан - жаль, не мой материал, но тут, как говорится, на вкус и цвет )) Штайнам виднее - винтаж, понимаешь! ))

Сразу видать,настоящий мужик,красиво легли!
Простите за фамильярность,мои поздравления,ув TYFNS !

Ремень толстый - 4мм, довольно мягкий, но вот этот винтажный слой сверху - смотрится хорошо, но такое ощущение, что начнёт осыпаться.... Надо поносить..
Кстати сдаётся мне, что в нашей пилотской лимитке вместо торфа штатным будет такой же ремень, но другого дизайна( длинный и с клёпками).