Поломка: Не фиксируется заводной ключ на ММ (мех-м 6497)
 

Друзья, купил очередные ММ на механизме Seagull 3600 (Asian 6497). Для покраски секундной стрелки - разобрал, ослабив винт крепления заводного вала, после снятия механизма не ставиться на место заводной вал, пробовал затянуть не выходит, поставил механизм на место, вал входит до конца и не фиксируется, на вращение винтика не реагирует, т.е. не фиксируется совсем! ((( Нужна помощь, советы...

Снимите циферблат, под ним в механизме ремонтуара увидите рычаг, в который был закручен винт крепления заводного вала. Похоже, что этот рычаг сместился и завернуть винт на место не удаётся. Поставьте его на место и заворачивайте винт.

Акуратно снять стрелки и циферблат не смог, поддев цифер и поставив пинцетом на место фиксатор закрутил, ушло не меньше часа, при "вставке" ключа вылетела шестеренка... Теперь точно к часовщику. ((( Вывод: Упражняться нужно было на кошках... С Молнией таких проблем не возникало. )))

чем же дело закончилось?

Вернулся из командировки, зашел к "мастеру": часы разобраны, причем разобраны почти полностью, механизм полуразобраный в корпусе находится...... Обещает собрать к завтрашнему дню. Судя по всему, дешевле заказать новый мотор. А этот на з/ч... Как раз стрелочки дозаказать можно. А может это просто погода такая нерадостная над городом и завтра всё благополучно закончится. Будет мне наука: 1. Свои очумелые ручки не удержал. 2. Доверил очумелым ручкам "армянской бабушки"...

Забрал у "армянской бабушки" часы. Итог: Шестеренка на месте, часы идут, точность ещё не проверял, но выявил "подвох": ближе к полному заводу пружины - ощутимый щелчек и "проскок" завода... Резюме: с лоточными часовыми мастерами покончено... (((

Написал письмо Гонг Вэю (Манбуш)... Крайне удивлен ответом: предложил бесплатно прислать мне новый механизм. Теперь буду мучить старый самостоятельно (страха уже нет)!