Чем плох механизм ETA F06.111
 

Купил на подарок tissot Т34.1.481.53 из колеекции pr50. Оказалось, что у них при вращении заводной головки для перевода стрелок по часовой стрелке, стрелки двигаются по часовой. У др. часов, например из Desire стрелки вращаются наоборот. Т.Е. на приобретенных мной часах (как я слышал) некачественный механизм серии F. Кто что о нем скажет, подскажите, чем он плох???
Сам хочу приобрести новые часы tissot с водозащитой 100м, на браслете, чтоб как-то подходили к костюму и механизм был не из F серии. Что посоветуете с стоит ли брать с механизмом F06.111?

Кто сказал, что он некачественный и плох?
Воды боится, до смерти, это да.
А в остальном, нормальный механизм.
У владельцев часов, с таким механизмом, только положительные отзывы.
А то, что его часовые мастера не любят.... Да забейте на нас и все!

ну раз не любят - значит есть за что.
Но молчат деликатно:)

Я ведь ответил:)

Главное что он ремонтопригоден :) Сегодня приносили, нравятся хозяину. А вот воды, как подметил уважаемый Крукович Андрей, боятся.

У TISSOT проблемы с водозащитой у многих моделей, но PR 50 наиболее часто протекающие. Летний сезон для нас проблемный, тем более море рядом.

Вопрос товарищам из знатоков и мастеров: Какое местов часах этой серии наиболее уязвимое для проникновения воды? Может быть вал заводной коронки? Или прокладка задней крышки? Хочу такие себе взять, но почитав такие посты и темы, думаю надёжные ли они в плане душ, купание, брызги и дождь? И ещё сразу возникает второй вопрос: задняя крышка вставная или на резьбе?
Смотрел по каталогам некоторые модели Цертины укомплектованы этим же механизмом, соответственно болезни те же?

Дело не в механизме, а в корпусе.
Чаше вода попадает под головку и кнопки хронометра.

А у меня к вам, два вопроса::)
1) Что вы хронометрируете под душем?
2) Запястье (под часами), мыть не собираетесь?

А, отвечаю...
Не хронометрирую, под душем ничего, просто не снимаю и всё... Запястье мою следующим образом, мылю мылом, гелем и мою вместе с часами!!!
Встречный вопрос... а в кварце, без хрона? что протекает?

В Тиссо?
Все-равно, наиболее уязвимое место, это головка.
Хотя, корпуса разные бывают.
Корпус состоит из нескольких деталей, воду пропустить может любая.