С приборными и авиационными, я мальтийский крест не регулировал.
На судовых часах часто.
Делаю полный оборот вала, ставлю крест в "начало".
Если пошел пристук баланса, пол-оборота "убираю".
Потом проверяю продолжительность хода. Обычно нормально всё.
|