Вот в продолжение темы. Полёт -амфибия 20АТИ на 2616 1н. На фото всё что есть родного от этих часов (цифер, стрелки и безель всё ещё надеюсь найти). Однако отсутствие недостающих элементов не помешает рассмотреть основные элементы герметизации этих часов:
1.Головка на резьбе , вернее с резьбой . Как видим она вкручивается в корпус . Не совсем обычное решение .
2.Два резиновых сальника. Один в головке . Он несколько выступает из неё , а при завинчивании головки плотно упирается в корпус . На фото виден сдавленный между корпусом и головкой сальник.
Второй сальник насажен непосредственно на заводной вал. Его задача создать герметичность внутри лунки корпуса. Следует отметить что зав. головка ! подпружинена !Так что сальник на валу должен хорошо выполнять свои функции.
3.Крышка солидно - толстая . Крышка и резьбовое кольцо "созданы друг для друга". Они имеют э-э-э...ну вообщем выступающие пояски . Т.е. крышка своим выступающим ободком ложится в корпус и не шатается там , а резьбовое кольцо в свою очередь обхватывает своим пояском крышку.
Последнее фото : безель от модели на 2616 2н подходит , но сверху выступает за стекло и сидит слишком свободно. Ибо нет плотного упора в стекло. Оно здесь ниже чем у 23 каменной , и сам корпус чуть ниже .
Подводя итог : судя по всему герметизация у часов серьёзная , 20 атм выдержат . Головка стальная , подпружиненная (привет Ракете). Механизм хорош , с автоматом . На мой взгляд Востоку 200м нос утёрли (подпружиненной головкой) . А вот безель пластиковый и без опоясывающей пружинки - можно снять подцепив ногтем
Так что вопрос какие подводные лучше остаётся открытым.
