Цитата:
Сообщение от Leodime
...Подозрения падают на колесо с пазами, отвечающее за тайминги боя. Но что с ним делать и как - ума не приложу. Посадочное отверстие под удлинённую цапфу у этого колеса имеет квадратное сечение, и проблема сохраняется в любом из четырех возможных положений.
Если у кого-то есть опыт успешного ремонта, буду очень рад помощи.
Фотографии прилагаю.
|
Цитата:
Сообщение от Leodime
...Может там есть ещё какие-то хитрости, например с положением двух стопорных пинов на третьем колесе передачи боя, относительно колеса с пазами?
|
ТС, Вы разсуждаете правильно, но почему так себе не верите?
Вы правильно заметили, что нужно чуть немножко изменить положение счетного колеса относительно рычага, который попадает в его пазах. Конечно, вращание самого колеса на квадратный вал, на котором оно седит, ничего не изменяет. Само колесо условно разделено на 90 секторов и при каждом ударе боя, оно поворачивается ровно на один сектор. Факт, что 90 хорошо делится на 4 и результат - целое число, значит, что поворачивание на 90 градусов сохранит положение рычага относительно пазов колеса....
Вам нужно изменить зацепление колес боя так, чтобы добытся нужного изменения счетного колеса относительно рычага. Тоесть, нельзя, как в механизм хода, просто собрать и ожидать что все будет работать. В механизм боя, если просто его собрать, не думая о взаимном положении колес и он станет работать без нареканий, ето случайность. Еще - есть одно правило о правильной настройке механизма - остановка боя должна произходить сразу после как молоточек упал и еще не начал подиматься.
