В калибре замечено огромное количество промежуточных колес, чтобы соединить барабан с колесной системой. Обычно такие часы более чувствительны к смазке, ибо суммарные потери от трения в таких калибрах выше. Анкерное колесо не имеет накладного камня, соответственно количество смазки в нем и так ничтожно. Колеса завода в достаточной близости от баланса, что тоже не есть гуд. Из плюсов - колеса автоподзавода максимально далеко от баланса, а это действительно хорошо. Самым удачным в плане компоновки считаю Патек 240, но и он не без недостатков. В версии с малой секундой она расположена абы где.
|