Для Молнии ничего кроме бензина не нужно. Все отмывается элементарно. Только что делал репассаж Молнии, работы на пару часов. Из которых час детали отмокали в бензине. Далее остро заточенной зубочисткой проходитесь по трибам, чтобы выковырять грязь, а тупым заостренным концом по камням. Только надо не лениться и снять все накладки, а также разобрать мост баланса и промыть его камни. Основная грязь там, на накладном камне, т.к. всем лень снимать баланс и разбирать мост. Но основная беда всех Молний- разбитое отверстие в мосту барабана. Пока там люфт не уберете, часы нормально ходить не будут. Делается элементарно, стягивается пуансоном с обратным конусом, а далее неспешно развертывается колизваром до того, чтобы ось барабана крутилась с небольшим усилием и не люфтила.
Ну а моющие растворы это для серийного производства. Овчина выделки не стоит. Грязь из хорошо забитых трибов не вымывает, все равно приходится домывать руками. Камни чистят до блеска, это да.
|