|
Часы явно сборные, стрелки разные (одна крашеная вторая вороненая), цифер явно обновленный, либо качественный состареный новодел. Механизм, скорей всего, от "Спортивных" или их аналогов. В настоящих штурманских, если не подводит память, должна быть "стоп-секунда", как в оригинальных Командирских на 2234. Головка похожая на родную, но вал заводной длинее чем надо или корпус меньше чем надо, поэтому расстояние от корпуса до головки под 2 мм. В любом случае, если хотят не очень дорого, то можно взять, редких часов вообще скоро не останется, все будут по коллекциям. Даже котлеты делать скоро будет не из чего, оригинальных запчастей уже не сыщешь даже по старым часовщикам. А все косяки можно постепенно убрать.
|
