Часы с подводной лодки (каютные 24-х часовые)

[михалыч-75]

Добрый вечер всем! Сегодня предложили часы с подлодки. На циферблате: СССР, Мастерские Гидр. Управления, N 2099. Номер на циферблате и машине совпадают. Говорят, что довоенные и нутро швейцарское. Сделал фото. Атрибутируйте и оцените!

[vasilij_8]

Каютные 24-х часовые часы на Мозеровском механизме, насчёт довоенных не обманывают, насчёт подлодки .......... может быть, а может быть и с метеостанции, или надводного корабля.
Словом часы безусловно редкие и заслуживающие внимания.

По номеру часов можно выяснить имеют ли они отношение к флоту, нужно сделать запрос в Российский государственный архив военно-морского флота
http://www.rgavmf.ru/
Если повезёт ответят, правда за энную сумму.

[Сыромятников Александр]

серъезные "КОТЛЫ"
я бы такие на дачу хотел

[аалександр]

может на озоне появятся,подождите...)) http://www.ozon.ru/context/detail/id/3556666/

[ZOV]

vasilij_8, думается мне что сами часы 50-х годов. Просто использован мозеровский шахман. Однако цифер без светомассы заставляет задуматься. Есть какие-то подтверждения, что ГУ СССР до войны такие ваяло?
Сыромятников Александр, а в чем проблемы? Каютные в таком корпусе не больше 3 тыр стоят (по крайней мере в нашей деревне). Но проблема в том, что у большинства очень изношенные механизмы. Практически все они очень долго эксплуатировались и в последние 20 лет без обслуживания (раньше ими занимались спецы из БРНК флотов и пароходств, а потом всю эту систему развалили, мастеров почти не осталось).

[михалыч-75]

Цифер,по моему,раскрашен от руки. Просют за них 300$.Адекватно ли?

[ZOV]

ИМХО неадекватно. 100 еще куда ни шло + можно добавить за 24-х часовой цифер, т.к. они реже встречаются. Кстати мозеровское клеймо видел и в часах с маркировкой ЧЧЗ на циферблате.

[vasilij_8]

Сообщение от ZOV

vasilij_8, думается мне что сами часы 50-х годов.

На попадавшихся мне послевоенных часах, в месте по красной стрелке стоял год и квартал выпуска,



и как правильно Вы заметили на циферблате и стрелках была светомаса.
В 30-е годы в СССР активно разрабатывались и покупались комплектующие и сами изделия за рубежом, в частности предок АЧС-1 был с логотипом "Jaeger-LeCoultre" на циферблате.

[михалыч-75]

В том месте, и вообще по тому ободу ничего нет. На ободке крышки 3 комбинации цифр: 988,8547,0104. С обратки, также, серийный номер 2099 с буквой "Д".

[nord41]

Сообщение от ZOV

ИМХО неадекватно. 100 еще куда ни шло + можно добавить за 24-х часовой цифер, т.к. они реже встречаются. Кстати мозеровское клеймо видел и в часах с маркировкой ЧЧЗ на циферблате.

Тов. ZOV, по цене с Вами не соглашусь ...
На мой, скромный, взгляд цена достаточно хороша для этих часов.
Данный вид циферблата встречается достаточно реже цифера с надписью "Завод Мореходных Инструментов". В любом случае каютные на 24 часа "в оригинале" представляют, на мой взгляд, достаточно ценный образец ...
Да и вообще (ИМХО) они через годик-другой исчезнут из продажи ...

Сообщение от ZOV

vasilij_8, думается мне что сами часы 50-х годов. Просто использован мозеровский шахман. Однако цифер без светомассы заставляет задуматься. Есть какие-то подтверждения, что ГУ СССР до войны такие ваяло?
Сыромятников Александр, а в чем проблемы? Каютные в таком корпусе не больше 3 тыр стоят (по крайней мере в нашей деревне). Но проблема в том, что у большинства очень изношенные механизмы. Практически все они очень долго эксплуатировались и в последние 20 лет без обслуживания (раньше ими занимались спецы из БРНК флотов и пароходств, а потом всю эту систему развалили, мастеров почти не осталось).

Возьмите в руки послевоенник на 12 и сравните корпуса ....
Корпус показанный у топикстартера по-родне.

По-поводу - ваяло-ли ГУ такие, то фотка с фильма "Моряки" 1939 г.