помогите очередному чайнику с 2416Б

[Mike Koss]

достались даром Командирские на 2416Б.
Симптомы: заводятся, в режим перевода стрелок не переключаются. Думал помою, почищу и все пройдет. НИФИГА,
ЗВ не под каким предлогом не вынимается, нажатие на блокирующий стержень показалось мне каким-то не полным. Так как мех из корпуса не извлекается, цифер тоже снять не могу(думал разобрать заводной узел прямо в корпусе что бы извлечь вал). да, и еще, ЗГ не навинчивается на резьбу из-за того что вал не утапливается.
что посоветуете, мастера?
P.S. ни когда не имел дел с автоподзаводом. это нормально что эти часы можно заводить ( крутить) бесконечно?

[Mike Koss]

с заводом без упора разобрался. С остальным помогите пожалуйста!

[Myleman]

Да,что заводится бесконечно ,так и должно быть.Для автоподзавода

[Mike Koss]

Спасибо всем кто хотел помочь но не смог. Все получилось, просто иногда в часах все таки нужно приличное усилие, особенно когда внутрь растительное масло попадает, главное аккуратно все делать.

[Mike Koss]

После вскрытия обнаружил что весь цыфер покрыт загустевшим растительным маслом, чем можно отмыть чтоб его не испортить?

[NSGV]

Вряд ли это растительное масло. Бензин не растворяет совсем?
Пробуйте на обратной стороне циферблата сначала тёплой водой с моющим средством каким-нибудь. Будет смываться, переходите уже на сам циферблат. Востоковские циферблаты довольно стойкие, исключение люминофор, отлетает практически сразу.

[Mike Koss]

Бензин растворил только верхний рыхлый слой с грязью. Остальное удалил механически+горячая вода с Фери. Но это касается корпуса, с мехом и цифером это не пройдет. Будем думать.