Наши авто 2

[kappelan]

Сообщение от tapoka

автомобили, и превратились в "иконки" эмблем (на капоте и на "торпедо") для воздыхателей "немецкого автопрома".

Мне новые скрины у Мерседеса нравятся. Правда не знаю насколько удобно им пользоваться.

[Moo7]

Сообщение от Sergey911

Подтвердите пруфами?
Действительно интересно.
Заранее спасибо.
С уважением.

Да достаточно поехать на любой трек день на любую трассу в рф или европы и посмотреть на чем там ездят. Никаких мустангов, ниссанов и прочего там почти нет. Порше, бмв, итальянцы. Но это опять таки реальные покупатели, не интернет спорщики)

[rallyeman]

Откуда в Европе взяться обилию мустангов? Приезжайте сюда на трек дни и посмотрите, на чем люди ездят. Реальные покупатели как ни странно. От MX5 и Мустангов до 911 и Корветов

PS Здесь у людей кстати отдельная тема для веселья есть, когда какая нить как её называют экзотика типа ламбы выезжает на 402 метра и рядом стоковый hellcat уезжает в даль.

[Moo7]

Сообщение от rallyeman

Откуда в Европе взяться обилию мустангов? Приезжайте сюда на трек дни и посмотрите, на чем люди ездят. Реальные покупатели как ни странно. От MX5 и Мустангов до 911 и Корветов

PS Здесь у людей кстати отдельная тема для веселья есть, когда какая нить как её называют экзотика типа ламбы выезжает на 402 метра и рядом стоковый hellcat уезжает в даль.

Я про ры пишу на форуме с доменом ру. Что происходит в сша, японии, нигерии меня не интересует. У вас другие цены на авто, другая культура.

Сообщение от tapoka

Шоры "статуса" мешают! Поклонники и почитатели "таланта Бузовой" ("Бони"и прочих "звёзд"),они такие! Кому автомобиль для "понтов" (KDV и AMG не касается), WELCOME в "большую немецкую тройку"! "Рюшечки,оборочки" (WOW!,как это круто ) в виде псевдо инженерных решений ,которые ,по сути, ломучее дерьмо (или может, кто-нибудь расскажет здесь про "великих" немецких программистов и схемотехников в автопроме? ) за которое из "лохов" тянут деньги. Достаточно посмотреть на "победителей" "двигатель такого-то года ,всё прям БМВ! А проходит три-четыре года и он признаётся самым проблемным и недоработанным. А уж если взять все эти "дрифтовые" ,"тюнингованные" и прочие истории про "нормальное" использование автомобилей,где там "немцы"? Последним их достижением был Ауди Quatro из 80-х. Да и все Мерседесы (после 190,124 и 140), BMW (после Е39,Е38) ,Ауди (Audi A6 C4 ,С5) просто "сдохли",как образцы для подражания и просто "нормальные" автомобили, и превратились в "иконки" эмблем (на капоте и на "торпедо") для воздыхателей "немецкого автопрома".

А вы чем из новых немцев владели? Или чем владеете и на чем ездите сейчас?

[Sergey911]

Сообщение от Moo7

Да достаточно поехать на любой трек день на любую трассу в рф

Предсказуемо.
Спасибо.
С уважением.

[EvgeniiR]

Это факт, движки «большой тройки» выпущенные после ~2000 года и считающиеся безпроблемными можно по пальцам руки пересчитать. И те - дизели.

[LUZZINS]

Сообщение от Moo7

Да достаточно поехать на любой трек день на любую трассу в рф или европы и посмотреть на чем там ездят. Никаких мустангов, ниссанов и прочего там почти нет. Порше, бмв, итальянцы. Но это опять таки реальные покупатели, не интернет спорщики)

Рекомендую проехать на любой трек Индии и Китая,наиболее развивающихся рынков потребления и посмотреть на чем там катают : Mahidra,Maruti,Great Wall так по крайней мере было в Керала-Мотор Тест База и Шанхайском Лу Фуей За

[tapoka]

Сообщение от Moo7

А вы чем из новых немцев владели?

Избави Господи "владеть"! Я,человек "практичный", и занимаюсь только "практическими" исследованиями эксплуатации и поломок (с инженерной точки зрения) "двигателей","коробок","подвесок" и "электрики" . "Катал" многое. Едут ,практически все, очень хорошо (но не долго).

Сообщение от Moo7

Или чем владеете и на чем ездите сейчас?

Немного "пококетничаю". Не скажу на чём конкретно (кокетничаю) ,но с 1995 года ,только (на постоянной основе) на одной "марке",периодически тестируя разные. До 1995 года ,в личном пользовании (собственность) было много чего (Вольво-2 (360,264),Мерседес-3 (190 (601 дизель),124 (220),126 (500)), БМВ-3 (E28 M5, Racing Dynamics K35 (E32), 525 E34), Volkswagen Corrado-1( G60) , Ауди -1 (А6), "джипов" было несколько штук ("Патруль","Блэйзер","Эксплорер" и даже "Геллендваген" 350 D),но дело не в этом.
Я ,ни в коей мере ,не хочу оспаривать Ваше право на личные суждения! Просто ,не все мы (включая меня) всё знаем о предмете обсуждения! А посему ,как мне кажется,не стоит быть столь категоричным в обсуждениях. Только своё видение ,которое может быть (как и у меня) ошибочным!
С уважением.

[Moo7]

Сообщение от Sergey911

Предсказуемо.
Спасибо.
С уважением.

Конечно предсказуемо. Люди своим кошельком выбирают авто пригодные для треков, а не на абстрактные цифры в интернете операются. Ну и если так цифры интересует, можете сами посмотреть
https://fastestlaps.com/tracks/nordschleife

[AMG]

Сообщение от rallyeman

PS Здесь у людей кстати отдельная тема для веселья есть, когда какая нить как её называют экзотика типа ламбы выезжает на 402 метра и рядом стоковый hellcat уезжает в даль.

Нечем там уезжать,посмотрите анлим ,у американцев как и у японцев в этой дисциплине нет шансов.
Кстати стоковая М5 компетишн 0-100 быстрее больше чем на секунду и 100-200 та же ситуация
https://m.youtube.com/watch?v=xa9i0YXBRlw

https://m.youtube.com/watch?v=KVPJuRw5aEY