Наши авто и связанное с автомобилями 3

[Serdjio]

Мне кажется, садятся на китайцев те, кто на авто только умеют ездить, и привыкшие менять машину раз в три-пять лет. Они боятся "сюрпризов", которые могут возникнуть у машин, которые старше. И им все равно, как зовут ихний авто.

[Petrovich451]

Сообщение от Vasiliybeliy

Лично я лучше буду ездить на своих автомобилей концерна VAG,

На Пассатах ездил с 1992-ого года. Последние семь лет езжу на Вольво. И задаю себе вопрос. Чего же я, лошара, раньше на шведа не сел?

[Rolko]

Сообщение от Vasiliybeliy

Китайские машины это же развод полный.
п.с.
Хотя может я и не прав, и так же говорили про корейские автомобили лет 15 назад

Конечно не правы. Китайский авто это для тех, кому ехать, а не шашечки.
У меня сейчас американские машины, менять не собираюсь. Но если бы была необходимость, то смотрел на Китай в первую очередь. Автомобиль (сейчас) это не вещь на десятилетия, поэтому к нему нужно относиться как к чему-то временному. Нет денег - купил бы 3-цилиндровый за 2 млн, есть - что-то за 10 млн. Вот сыну на работе выдали китайца geely coolray взамен Ниссан Кашкай. Китаец просто лучше. Свои 3-4 года как минимум он проездит, а потом они сделают что-то еще за примерно те же деньги.

[Serdjio]

Ну в России немного другая ситуация на сегодняшний день, поэтому где то в самой глубине души понять тех, кто пересаживается на китайцев можно. Это как к примеру, у меня телефон : привык к андроиду, всегда были корейские смартфоны, ни черта в них не соображаю, пользовался только для связи и интернетом. Раз в два года старый выкинул, новый купил и жизнь продолжается. Недавно корейцы стали какими то " серыми ", плохо работающими в России, ни минуты не размышляя купил китайца, которого также выкину через какой то период. А тот, кто шарит в телефонах, наверняка назовет меня идиотом , и скажет что надо идти другим путем.

[Rolko]

Тот, кто "шарит" в телефонах, возможно не знает для каких целей вы его используете, и даст вам советы исходя из собственного опыта.
На авто тоже не все перевозят людей и грузы, кто-то боком валит или резину палит.

[Serdjio]

Да, именно так, для тех , кому " ехать, а не шашечки", как мое отношение к телефону. Конечно жалко этих людей, но тут ничего не поделаешь. Со временем интересно будет посмотреть, куда они будут девать эти условно "пятилетние" авто, ведь рынок б/у никто не отменял.

[Rolko]

Сообщение от Serdjio

Конечно жалко этих людей, но тут ничего не поделаешь.

Я правильно понимаю, что вам жалко тех, кто через пять лет избавится от старой машины и купит новую? И, выкидывая старый телефон, вы себя тоже жалеете?

[Serdjio]

Не, не так. Мне жалко людей, которые не разбираются в машинах, как я в телефонах.

[rustic]

Кашкай недалеко от китайцев ушел, плачем за приличные
А через 5лет Китай всё поправит, надоест электрику менять по гарантии. Но держать дорогу они так не станут

[Serdjio]

Все таки у пожилых людей, знавших " автомобильный голод " в СССР, немного другое отношение к автомобилям, он вроде как член семьи. Современные автолюбители избавлены от этой зависимости, и покупают лишь бы " кожа, рожа, дисплей как телевизор, климат на четыре зоны, что бы жип и новая ". Вот и пусть радуются. Какое то время.