Наши авто 2

[Sergei1980]

То что машины унифицировались по надёжности в среднем и хорошо, и плохо. Хорошо, что автоваз теперь делает приемлемые по качеству малолитражки, плохо, что иномарки, которые стоят намного дороже, имеют примерно такой же порог ломучести.
У тойоты на нашем рынке ещё выбор скудный, например из седанов только королла и кэмри, какие либо промежуточные варианты отсутствуют, а могли бы быть, типа как авенсис раньше, не говоря уже о хонде всего с 2мя моделями.

[rustic]

У авенсиса двери знатно закрывались, у ауди хлопушка просто

[olegpan]

Сообщение от Sergei1980

У тойоты на нашем рынке ещё выбор скудный, например из седанов только королла и кэмри,

Имхо, современные модели не так уж сильно по размерам отличаются, королла уже очень габаритная стала, нужно ли распыляться на промежуток - не факт.

Да и в целом, как я вижу, кроссоверы сейчас на волне, а седаны пасут задних. Для меня в свое время стало откровением, что Мицу отказались от седанов вообще, хотя 9-10й Лансеры были мегапопулярны в свое время.

[Sergei1980]

Я думаю, это только для рынка СНГ, где или гольф класс, или бизнес класс. А я бы как раз предпочёл нечто среднее.

Что касается седанов, то меня они устраивают полностью, даже когда я вожу 2-х детей и занимаюсь ими, у меня в багажнике кроме покупок из супермаркета больше ничего не ездит. Я люблю низкую посадку в машине.
Дачи и прочей хни у меня нет. Единственная проблема, это не совсем хорошие дороги при подъездах к морю или какие-то вылазки по грунтовке, но ради этого переплачивать и покупать кроссовер, а потом ещё плеваться с его дизайна я не хочу)

[Спецправо]

Сообщение от Sergei1980

вожу 2-х детей и занимаюсь ими, у меня в багажнике кроме покупок из супермаркета больше ничего не ездит

Без обид, но сразу видно, что дети с вами не живут... потому как в багажнике зачастую могут перевозиться детские велосипеды, скейты, пенниборды, спортивная экипировка, самокаты и прочее. Причём многое из этого зачастую в багажнике в летнее время постоянно находится, так как нет смысла таскать домой-обратно это всё барахло Большой багажник - это необходимая вещь при большой семье.

[Evilcat]

Нас двое, я и штурман. Места нет ни в багажнике, ни на задних сидениях))) Машина Рэнглер пятидверный с дополнительной полкой и багажником на крыше))))

[Sergei1980]

Дети со мной не живут, но даже если б жили, вряд ли я бы это все возил. Куда это возить? Дачи нет. Просто грузить в багажник и катать по городу?))
Когда были маленькие и долго не любили ходить, возил детские самокаты и проч, все помещалось в багажник седана. Игрушки на пляж помещались, бассейны надувные, в сдутом виде конечно, что там ещё, все помещалось в седан.
Сейчас как-то возить ничего не надо. Во дворе катаются, если хотят.
Хотя есть ещё любители автопутешествий, но я опять-таки не из них. Дальше пляжа не езжу, ну максимум в другой город, но без палаток и проч.
В общем, кому что, как говорится

Сообщение от Goodkat

Места нет ни в багажнике, ни на задних сидениях)))

Эх вы, барахольщики))

[Biglov]

Сообщение от Scarface3133

вот что понравилось



места для 4-х
телевизор 26 дюймов
холодильник на две бутылки вина

Тот же Альфард, но для богатых)))
Очень хотел в своё время Альфард ( по картинкам)...
Но когда сел в него, наверное самое большое разочарование от автомобиля, после Лада Калина естественно), блин, места не много, кресла второго ряда откровенно узкие и неудобные, сидишь зажатый. Для себя решил что за такие деньги уж лучше Кадиллак Эскалэйд.

[olegpan]

Сообщение от Sergei1980

Сейчас как-то возить ничего не надо. Во дворе катаются, если хотят.

Ну, как-то это не интересно.
У меня во дворе полно родителей и детей, которые из двора, наверное, только в магазин ближайший выходят. Разве это гуд?
Помню, что в детстве был в восторге от поездок в разные парки, пляжи, другие города. Интересно и очень полезно.

И супруге брал как раз хетч, а не седан - чтобы проще было грузить и выгружать коляски, самокаты, велосипеды и прочий детский хлам В идеале был бы паркетник, но там другой прайс за приличные варианты, а по доступным типа Жука - беда с отзывами.

У седана часто багажник может быть даже больше, но он чаще всего длинный и с узким проемом. Ну и погрузочная высота иная - надо наклоняться намного сильнее. И часто, надо что-то достать, чтобы вытащить что-то из самой глубины.

Сообщение от Sergei1980

Я думаю, это только для рынка СНГ, где или гольф класс, или бизнес класс. А я бы как раз предпочёл нечто среднее.

Сворачивание седанов идет много где. А вот кроссоверов стало очень много в линейке почти каждого бренда - намного больше, чем 10 лет назад.
Рост пошел прежде всего за счет новых моделей "мелких" кроссоверов.

[Sergei1980]

olegpan
Дети просто такие. Старшая вроде активная, на танцы ходит, любит гулять, но велосипед стоит без дела. Ролики, скейт пока в приоритете. Опять таки танцы из физ нагрузок. Ей этого хватает.
Младшая не спортивная)
Ей из экипировок и проч ничего не интересно и не нужно. Просто гуляет и все.
Насчёт путешествий, возможно им это интересно, но тут уж я не могу им помочь, у меня работа в путешествиях. Насколько знаю, с мамой они путешествуют прекрасно и без меня.
Так что мой выбор седан, но не маленький)

А маленькие кроссоверы - это чисто мегаполисная тема, как запихнуть больший объем в меньшее пространство.
Я понимаю, что это практично, но это мне не нужно.
Всё эти соулы, креты, селтосы и т д и т п