Наши авто 2

[БелыйПарс]

Сообщение от Andrej

Даже интересно, чем закончится выбор.

Да это не выбор пока что ))) Это лишь мысли вслух. Просто недавно был абсолютно сумасшедший день, когда пришлось очень много помотаться по центру Питера, и вечером заехать в несколько гипермногоквартирных жилых комплексов, где внутри дворов творится просто мрачный мрак.
221-й показал себя ужасно именно с точки зрения габаритов.
В одном из дворов, помимо того, что пришлось крадучись пробираться вдоль дома, мне навстречу буквально вылетел какой-то курьер на какой-то маленькой праворукой машинке. И это всё, финиш. Длиннющий дом, три ночи, всё забито машинами, мне назад не сдать. Думал до утра....И что вы думаете? Курьер лихо прыгнул одной стороной на высокий поребрик(мне эта высота недоступна), что позволило нам разъехаться, и всё, проблемы нет...Вот тогда я и подумал о таком формате. В центре города в час пик он просто незаменим.

[Andrej]

Просто трудно найти, что б и клиренс, и малютка, и шустрая.

Из бешеных табуреток - мне импонирует Злой Клоп -> Abarth 695 Tributo Ferrari .
Но там просвет маленький.

Взять Джимни, поставить турбину?
Но там мосты, управляемость кирпича .

P.S.
БелыйПарс, а как там проект W140?

[yarkons]

Джимни - он один такой))))
А так да, Джуки всякие и т.д.
Приятель с эстонским паспортом заказал в Таллине Toyota C-HR, говорят и у нас будут продавать...

[Andrej]

Да, точно, мелкую Тойоту собираются вывести к нам.
Название занятное - помнится, ещё была предтеча микрокроссоверов - Honda H-RV .

[Leon110]

Сообщение от yarkons

Джимни - он один такой))))
А так да, Джуки всякие и т.д.
Приятель с эстонским паспортом заказал в Таллине Toyota C-HR, говорят и у нас будут продавать...

Был у меня джимник, это рамный танк, где завязнет, так и рукой подтолкнуть можно, но его хорошо иметь для определенных целей и как неосновной авто вместо убогой нивы. Для мелких поездок по городу и на природу куда угодно, в любые условия. Кроме клиренса и малых свесов, у него очень серьезный внедорожный потенциал с жесткой блокировкой мостов и рама.На трассе это адовый авто.

[kappelan]

Сообщение от Andrej

помнится, ещё была предтеча микрокроссоверов - Honda H-RV .

Почему была. Уже года как два она снова есть.

[KDV]

Сообщение от yarkons

Приятель с эстонским паспортом заказал в Таллине Toyota C-HR, говорят и у нас будут продавать...

Как раз брал такую на прокат.
Гибрид. Вариатор.
В Европе самое то, с их отличными от наших дорог и плотной парковкой.
Из плюсов:
Смешной расход. Я проехал 700+ километров и заправился на 28 литров.
С ограничением в 30 км в ч в городе, можно ездить на электротяге. Тишина и покой
Гарабиты небольшие, салон просторный. Багажник норм.
Рулится неплохо в рамках своего класса.
Нави, адаптивный круиз и много разных плюшек.
Минусы:
Вариатор. На трассе гул утомляет.
Как только съезжаешь с хорошей дороги, машина начинает прыгать. Все-таки малый вес и короткая база.
Шумка слабовата.
После 80 динамики "0". Но может из-за того, что я привык к машинам помощнее.
В целом для города и спокойной езды, машина получилось очень даже. Дизайн опять же

[Andrej]

Сообщение от kappelan

Почему была. Уже года как два она снова есть.

O!
Круто!

Ещё один вариант, конкурен Тойоте .

[yarkons]

[BONIVUR]