Наши авто 2

[kappelan]

Сообщение от encoder

Я просто представляю как ездить неуютно и некомфортно будет, когда батарея начнет показывать что заряд близиться к концу, это все мысли будут только об этом
А в лесу сесть где-нибудь, никто канистру с током не подвезет))
Не ну ладно по городу, с утра уехал, знаешь что 100 пудов хватит зарядки, даже если мороз прижмет тебя это не беспокоит, знаешь что при запасе на 500, уж точно на 300 хватит, а когда это все рассчитано в обрез и подзарядиться негде(а именно так в России сейчас), только домой, это ненужный фанатизм.
В конце концов электрокар не самоцель, цель передвигаться комфортно

Ты часто в день по 300 км проезжаешь? ) На каждый день электрик комфортно и удобно, для путешествий понятно что без сети суперчаржеров - это может быть приключение. Но путешествовать и на бензине можно.

Сам на далекие расстояния Вольт беру.



Хотя в соседний домик ребята на Model Y приехали )

[encoder]

Сообщение от kappelan

Ты часто в день по 300 км проезжаешь? )

Да не часто, но бывает. Не ну ладно что теперь делать, ничего через пару лет точно лучше будет, ну по крайней мере выбирая из авто с традиционным топливом, я выбрал то что хотел, то что нравилось.
А в это "нравилось" входило много чего. А здесь - вот Тесла ,вот и-трон ну еще яг был, и он отвалился , если б они пожадничали на нормальную зарядку , щас бы на нем ездил. Но все уже)) поезд ушел, пару лет в пути , а может и раньше.
Была б какая модель по душе в продаже,рассмотрел бы. За электрик от порше жалко денег, щас какую революционную технологию внедрят, и будешь с ним вечно сидеть.
С традиционными хоть продашь
Не, 500 км это минимум, который уже позволяет не пялиться бесконечно на индикатор заряда, и не беспокоится

[olegpan]

Сообщение от encoder

ну по крайней мере выбирая из авто с традиционным топливом, я выбрал то что хотел, то что нравилось.

Я бы сказал, что выбор в десятку При любых суперинновационных электричках кубик еще много лет будет актуален и харизматичен.

В чем и прелесть таких машин - они не смотрятся как унылое ведро всего лет через 5, когда многие тачки могут оказаться позапрошлой скучной моделью. А учитывая, что его еще и начинили заметно круче предшественников - ездить и радоваться.

[rustic]

Мне электрик любой сойдёт. Но по сходной цене. В последнее время заправляюсь раз в месяц

[BobbyS]

Сообщение от Sergei1980

В РФ минимальные комплектации начинаются с движком 2,0))

[Sergei1980]

olegpan
Надо тестить. Понятно, что это не седан)) но как машина для отпуска это вариант. А также машина для настроения.
Думаю, даже настроение другое, когда в отпуск едешь и знаешь, что тебя жипчик в гараже ждёт, а не обычный седан)) седан это на каждый день комфорт... Для спокойной жизни. Пока неактуально)) но если джимни не зайдёт, тогда да.

[EvgeniiR]

Сообщение от olegpan

Я бы сказал, что выбор в десятку При любых суперинновационных электричках кубик еще много лет будет актуален и харизматичен.

В чем и прелесть таких машин - они не смотрятся как унылое ведро всего лет через 5, когда многие тачки могут оказаться позапрошлой скучной моделью. А учитывая, что его еще и начинили заметно круче предшественников - ездить и радоваться.

Это, знаете, на любителя. У меня вот стойкие ассоциации гелика с машиной охраны из кортежа. У нас в городе раньше было "популярно" у местных олигархов - по три гелика друг за другом ездили - сопровождали хозяина.
И с этой стороны Тесла "смотрится" как нечто совсем другое из другого мира в широком смысле.
Ну это каждому свое, да и не купить мне пока не теслу не гелик

[encoder]

Сообщение от EvgeniiR

У меня вот стойкие ассоциации гелика с машиной охраны из кортежа. У нас в городе раньше было "популярно" у местных олигархов - по три гелика друг за другом ездили - сопровождали хозяина.

Тут просто понимать надо, что чувак купивший пару-тройку геликов для охраны, показывает, что он может себе позволить один ( в смысле три) из самых крутых авто, и он настолько крут, что даже охранникам дает покататься
Самому то ему за рулем сидеть не пристало по статусу(самому себе выдуманному), ему положено сидеть на заднем сиденье какого-нибудь long , и ноги в джип задирать не прилично, ну ему так кажется, да и выходить с высоты может не очень красиво получиться, растянется еще на асфальте))
А я люблю за рулем, и на все эти условности мне наплевать)). Пусть будет охранник, было б что охранять))

[EvgeniiR]

Сообщение от encoder

Тут просто понимать надо, что чувак купивший пару-тройку геликов для охраны, показывает, что он может себе позволить один ( в смысле три) из самых крутых авто, и он настолько крут, что даже охранникам дает покататься
Самому то ему за рулем сидеть не пристало по статусу(самому себе выдуманному), ему положено сидеть на заднем сиденье какого-нибудь long , и ноги в джип задирать не прилично, ну ему так кажется, да и выходить с высоты может не очень красиво получиться, растянется еще на асфальте))
А я люблю за рулем, и на все эти условности мне наплевать)). Пусть будет охранник, было б что охранять))

У меня у знакомых в семьем АМГ Гелик битурбо и АМГ ГЛ битурбо, и вот я катался (не за рулем, конечно) в обоих. Мое личное мнение - гелик покупают не для себя, как раз, а для других - что-то из прошлого, какие-то ассоциации и прочее. Ибо что в нем хорошего, кроме "истории" - я не понимаю. Салон - ну совсем не удобный. Рулежка? Врядли. Проходимость? Даже если и есть - не поедешь. Динамичность? У многих одноклассников - получше. Тот же ГЛ его перекрывает по всем параметрам (может кроме проходимости).
На фоне этого, та же тесла - это не понты, так как ее люди старше 50ти от киа новых не отличат. То приверженность развитию и технологиям, что-то реально "для себя".
Я понимаю, какой сейчас холивар может начаться, заранее предупреждаю - это мое мнение, у других оно другое-свое.

[Sergei1980]

А зачем выбирать авто во имя приверженности к технологиям и т д?
Меня этот параметр совершенно не греет при выборе.
Это все дело вкуса. Энкодер вон тут писал, что на несколько дней обо всем позабыл, после того как проехал тест драйв на гелике и не успокоился пока не купил.
Ну вряд ли у нас у всех бы схожие чувства возникли.
И чем так тесла хороша?
Машина-планшет?
А всем ли такая нужна? Если ездить на каждый день, то да. Ещё один гаджет. Вышел из умного дома и сел в умную машину, включил маршрут и поехал.
А если ездить ради драйва, то скорее нет. Не нужна такая машина гаджет