Цитата:
Сообщение от tapoka
Если,это немецкий мотор! Задумайтесь,почему ни один "нормальный дрифтер" никогда не возьмёт себе никого из "немецкой тройки"? Потому как ,моторы (современные)-барахло "одноразовое" ,электроника (в общем)-оставляет желать лучшего (постоянные "глюки" и "зависания" и т.д.
|
Думаю, что у дрифтера любой мотор - ненадолго
![Smile](http://forum.watch.ru/images/smilies/smile.gif)
В общем, давим в тапку - в любом случае уменьшаем ресурс мотора и трансмиссии, а дальше - как повезет и насколько велик запас прочности агрегата.
Цитата:
Сообщение от Vladjmjr
ПС: и на этих моторах об упсах вообще разговор неуместен.
|
Узкое место всегда найдется - не мотор, так кпп сляжет, не кпп - так рулевая рейка. Я уже не говорю о поведенных тормозных дисках и прочем. Ну и вопрос пробега важен, одно дело - новая тачка, другое 50к+, третье 100к+ пробега.