Наши авто 2

[kappelan]

Сообщение от Drem

Да по сути с Родстера от Теслы все и началось по-настоящему, на новом технологическом уровне.

Я бы сказал что первая серьезная попытка была от General Motors с их EV1

[Kelevratony]

Сообщение от Drem

автопром уже не будет прежним.

Я говорил исключительно про финансово-экономический аспект.

[Drem]

Сообщение от Kelevratony

Я говорил исключительно про финансово-экономический аспект.

Да, в этом вопросе я с Вами согласен. Я бы свои деньги побоялся в Теслу инвестировать. Хотя это не значит, что акции не могут продолжить расти дальше.

[AGEMO25]

Сообщение от kappelan

Известно когда.

У нас в новой России ДВС тоже известно когда

[kappelan]

Сообщение от Drem

Да, в этом вопросе я с Вами согласен. Я бы свои деньги побоялся в Теслу инвестировать. Хотя это не значит, что акции не могут продолжить расти дальше.

Сейчас уже стремно, а вот пару лет назад когда они все в Model3 производство вбухали, как раз хорошо было бы покупать )

[AGEMO25]

Сообщение от kappelan

Сейчас уже стремно, а вот пару лет назад когда они все в Model3 производство вбухали, как раз хорошо было бы покупать )

А если 14 июня 2018 года поставить лям на Францию в финале...

[Vladjmjr]

Сообщение от kappelan

Я раза три в неделю заправлялся с ДВС, при том что машины экономные были.

Вы 860 км проехали вообще без остановок?

У нас так не получается. Через каждые км 200-300 км нужно останавливаться. И каждая остановка с детьми минут на 30-40. Такие остановки вполне можно с подзарядкой совмещать.

С остановками. Но не на заправке. У кафе, на таможне. Потом без остановок. Т.е. раз в три часа примерно были остановки. Но по желанию- красота ландшафта, магазин или кафе. А не по необходимости. Плюс конечно в прибалтике топливо дороже, чем в РФ. Но это вторично. А заправок для электричек по дороге встретил 2-3 штуки. Реально в чистом поле. Только будка рядом для просмотра истории местности похоже. Ни поесть, ни погулять.. Короче все плохо с этим. Согласен с енкодер, если свой дом и паркинг оборудовать или вторая-третья машина в семье...

[kappelan]

Сообщение от Vladjmjr

С остановками. Но не на заправке. У кафе, на таможне. Потом без остановок. Т.е. раз в три часа примерно были остановки. Но по желанию- красота ландшафта, магазин или кафе. А не по необходимости. Плюс конечно в прибалтике топливо дороже, чем в РФ. Но это вторично. А заправок для электричек по дороге встретил 2-3 штуки. Реально в чистом поле. Только будка рядом для просмотра истории местности похоже. Ни поесть, ни погулять.. Короче все плохо с этим.

Ну вот как и говорил мы когда путешествуем, то примерно раз в два-три часа останавливаемся. Вполне можно с дозарядками совмещать.

Тесла суперчаржеры строят обычно на плазах, возле моллов, где есть возможность выйти поесть, кофе попить и пр. Удобно.

Сообщение от Vladjmjr

Согласен с енкодер, если свой дом и паркинг оборудовать или вторая-третья машина в семье...

Ну я бы никому и не советовал покупать электрик без возможности его дома заряжать.

[Vladjmjr]

kappelan лан, давайте еще пофилософствуем(ну, в реалиях РФ даже с частным домом): вчера ехал по трассе от СПб до Новгорода(Великий) порядка 190км. В гости. Там частный дом. Стоянка для авто без розеток рядом, а уж тем более трехфазных. Мороз, возиться с удлинителями от дома, напрягать хозяев(в случае что у тебя электрик) совсем не комильфо... Утром поехали к родственникам в гости. Многоквартирник. Розеток нет в помине(да что розеток- нет мест для авто). Оттуда в обратную дорогу. Итого за полные сутки сутки почти 500км. В дороге без остановок- М11 скоростная трасса. Нет ни желания останавливаться по холодку, ни живописных мест... Заправляться, как вы правильно догадались, мне не надо- запаса еще примерно км на полтыщи... Как то так.

[Drem]

Сообщение от kappelan

Сейчас уже стремно

Сейчас как-то во все стремно