Цитата:
Сообщение от rustic
Бяда в том, что от 0 до -10, хуже, и даже на асфальте. Из-за этого и отдавал предпочтение им
|
Странно, тесты обычно показывают обратное, липучка на сухом и мокром асфальте тормозит лучше.
------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 16 МИН --------
Цитата:
Сообщение от Bus
Кста, слвшал интересную инфу. Не могу ручаться за ее достоверность - возможно знающие люди поправят. В ряде европейских стран, где шиповка запрещена, ее используют только на машинах экстренных служб (скорая, полиция и т.п.). Вот к чему бы это, с учетом офигенскости нешипованных шин??? Зачем такие двойные стандарты???
|
Не знаю как в Европе, а в Иллинойсе шиповка запрещена и полиция, скорая и пожарные ездят без шиповки. А вот почтовым машинам разрешены зимой, если они передвигаются в глубинке, где дороги плохо чистят. Плюс тракторам разным разрешена и дорожной тихоходной технике.
Особенно тяжело было в тяжелые снегопады полиции на заднепроходных Crown Victoria. Сейчас на Ford Explorer и Субурбанах гоняют, полегче. А вот Challenger все такие же заднеприводные, полный привод не видел у них.