Наши авто 2

[Rolko]

Сообщение от Orca

Для меня ОЧЕНЬ важно, чтобы авто мозги не полоскало насчёт внезапных отказов.

На самом деле таких, как Вы, большинство, и я в том числе. Просто очень сложно убедить оппонентов, что такие вещи как "наппа" (на самом деле достаточно дешевый тип кожи), "управляемость", "обратная связь" и "острый руль" на хрен ненужны. Нужно быть уверенным, что проедешь из Москвы до Лиссабона или Кутаиси и назад своим ходом, а не на эвакуаторе. Единственное, что лично для меня в машине из "прибамбасов" актуально, это возможность быстрого ускорения.

[Alexgotvald]

Сообщение от Baroque

Киа сид сосет у гольфа . Я в своё время и посмотрел и понюхал только что на зуб не пробовал.

Ты не понял.
Я про то, что критерий "лучше" при выборе авто это вообще не критерий.
Ибо влечет массу наводящих вопросов. Начиная от "лучше для чего?" И заканчивая "лучше для кого?".

[Rolko]

Сообщение от Scarface3133

В США смертность на дорогах больше чем в россии...

Это вы откуда взяли?

[Baroque]

Сообщение от Alexgotvald

Ты не понял.
Я про то, что критерий "лучше" при выборе авто это вообще не критерий.
Ибо влечет массу наводящих вопросов. Начиная от "лучше для чего?" И заканчивая "лучше для кого?".

Ну я про бренд в целом. И в частности про линейку. У vw есть гольф, который лично я считаю эталоном городской машины по соотношению цена-качество.
У этого гольфа есть как бюджетные ммождели так и весьма серьёзные как то джи ти битурбо. Ни у шкоды ни у кии ни у тойоты такого нету.


При этом материалы салона в VW действительно лучше чем у киа.
Киа кстати с каждым поколением делает тачки все приличнее но и ценник у них становится такой же как у немцев.

[Scarface3133]

Сообщение от Rolko

Это вы откуда взяли?

2016 год - смерть на дорогах
Россия - 18,5 тыс
США - 40 тыс и более

[Rolko]

Сообщение от Scarface3133

2016 год - смерть на дорогах
Россия - 18,5 тыс
США - 40 тыс

Откуда эти данные?

[Scarface3133]

американски из газеты нью-йорк таймс
а по россии в гугле есть
и это первый раз в сша 40,000 в авариях погибло за год с 2007 года, тогда тоже 40,000 было

[Sergei1980]

Сообщение от Baroque

Ни у шкоды ни у кии ни у тойоты такого нету.

Полный модельный ряд тойоты и фольксвагена сравнивали?
У тойоты есть хетч короллы - аурис.

А полный модельный ряд, включая праворульные модели - такое фольксу и не снилось.

Японцы не зациклены на модели, не делают короллу джитиай, турбо и т д онанизм - им это не нужно, у них просто есть другие модели и ниши для этого.

[Rolko]

Сообщение от Scarface3133

американски из газеты нью-йорк таймс
а по россии в гугле есть

Ну дайте ссылку, если есть. Я дал статистику ТАСС за 2013.

Стивен Кинг, не помню в каком произведении, писал о том, что очень много аварий на трассах происходят по непонятным причинам. Машины улетают в кюветы, врезаются в столбы и т.п.. Вроде и погода хорошая и дорога.
И высказал предположение, что виноваты в этом... осы. Они, залетев в салон автомобиля, садятся на лицо или шею водителя, те инстинктивно как от мухи отмахивается, а оса жалит. От неожиданности водитель дергает руль и ...

Кстати, если помните я обратился за советом, какую машину выбрать моей супруге.
Утром она объявила, что выбор Кадиллак, днем они с сыном поехали его покупать, а вечером приехали на............. Toyota RAW
Я плакалъ

[Baroque]

Сообщение от Sergei1980

Полный модельный ряд тойоты и фольксвагена сравнивали?
У тойоты есть хетч короллы - аурис.

А полный модельный ряд, включая праворульные модели - такое фольксу и не снилось

У ориента модельный ряд тоже больше чем у ролекса
И зачем мне праворульные?
Из тойоты что-то могу отметить крузер как такое лицо марки для меня, так же как гольф у vw
Остальное скучно уныло и скучно

Онанизм это все это изобилие унылых моделей типа прадо, венза что там ещё. Правильно сделали что убрали авенсис кстати и оставили Камри сделав её скромнее.