Наши авто 2

[Zalcburg]

Добавлю познавательного для тех, у кого настоящие авто закончились максимум в 90-х прошлого века.

Культовый 190

[kia42568]

А у меня рабочая машина- Понтиак Вайб. Более 300 т км. Сам накатал более 200 т. Менял из жидкостей только моторное масло. Всё остальное подливал при необходимости, после замены сальников коробки, и подливал охлаждайку. Коробка механика. Тормозуха на 90% с конвейера. Один раз подлил. Тормозит отлично. Эта машина не ломается!

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 13 МИН --------

Форум-то про часы! Интересно, а на чём она там ездит?

[Andrej]

есть два пути, снять поддон и слить трансмиссионной жидкости сколько сольётся и после почистить и поменять фильтр итд или снять поддон поменять фильтр и после с помощью спец устройства под давлением прогнать трансмиссионную жидкость до полной замены этой жидкости на новую.

Первый способ тривиален, но и масло не все сольётся, поэтому и был интересен второй.
Тк сам не сталкивался и не очень понимаю, как это работает не в теории, и не вредно ли излишнее давление для всяких прокладок-сальников.

[Novichok63]

Сообщение от Andrej

Первый способ тривиален, но и масло не все сольётся, поэтому и был интересен второй.
Тк сам не сталкивался и не очень понимаю, как это работает не в теории, и не вредно ли излишнее давление для всяких прокладок-сальников.

есть мнение на профильном форуме: "чем дольше не менялось масло в АКПП/CVT, тем более вредной становится аппаратная замена.":
https://www.drive2.ru/b/559570055751270828/
лично от себя (и родственников, и знакомых) всегда делал просто слив.
(https://www.google.com/search?q=%D1%...t=gws-wiz-serp)

[Gribnik]

Сообщение от Andrej

Первый способ тривиален, но и масло не все сольётся, поэтому и был интересен второй.
Тк сам не сталкивался и не очень понимаю, как это работает не в теории, и не вредно ли излишнее давление для всяких прокладок-сальников.

Примерно вот так делается

[Andrej]

Тормозуха на 90% с конвейера.

Стоит проверить на воду.


***

Gribnik, спасибо, сейчас посмотрю.

[kia42568]

Сообщение от Andrej

Стоит проверить на воду.

Нет лучшей проверки, чем оттормаживание на главной от выезжающих со второстепенной "оленей".

[Kelevratony]

Сообщение от Novichok63

есть мнение на профильном форуме: "чем дольше не менялось масло в АКПП/CVT, тем более вредной становится аппаратная замена.":

Ну это даже не мнение, с точностью 99% замена масла в акпп, которое не менялось хрен знает сколько, приведёт к поломке агрегата.

[Vados 39]

Есть такое мнение.
По этому я делаю частичную замену, но в два раза чаще.

[tapoka]

Сообщение от kia42568

А у меня рабочая машина- Понтиак Вайб. Более 300 т км. Сам накатал более 200 т.
..........Эта машина не ломается!

Ничего удивительного,по сути это Toyota Matrix.