Наши авто 2

[Orca]

Ну если б вы знали, сколько дилер ставит сверху, потому что "могу себе позволить", про государство бы уже не вспоминали)

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 16 МИН --------

В общем, я это к чему - писать "государство" это так же обще, как я написал "вы". Ситуация на авторынке не в пользу потребителя по огромному кол-ву причин. Лучше ситуация и не будет, имхо. Привыкаем ездить на китайцах. Выбора особо не будет. Но они очень быстро учатся, общение с ними крайне гибкое, процесс обучения и поднятия качества идёт. Пока суть да дело, европейцы сворачивают и сервисные программы, японцы нет. Пока. Перспективы вам понятны. Корейцы пытаются усидеть на 2 стульях, но отгружают слабо, завод работает непонятно как. К сервису и маркетингу относятся внимательно по прежнему.

[Kelevratony]

Сообщение от Orca

В общем, я это к чему - писать "государство" это так же обще, как я написал "вы". Ситуация на авторынке не в пользу потребителя по огромному кол-ву причин.

Нет, по одной, более, чем очевидной, но вы вполне можете себя утешать любыми версиями, даже такими избитыми клише, как - во всём виноваты проклятые спекулянты.

[Novichok63]

Сообщение от Kelevratony

Нет, по одной, более, чем очевидной...

и единственным утешением может служить, что НЕ "...cитуация на фармрынке не в пользу потребителя по огромному кол-ву причин. Лучше ситуация и не будет, имхо. Привыкаем лечиться сушеными китайскими лягушками и корешками."

[Andrej]

Сообщение от Stavr1976

Бомбище. Я не ожидал. особенно в такой бюджет



Вложение 3508523

Отлично!
Классная.

Сообщение от Vasiliybeliy

Купил капсулу времени. Ауди А4 2005 года выпуска с маленьким пробегом.
с МКПП.
Выехал от продавца и тут же сцепление сломалось на кутузовском.
Уехал в сервис на эвакуаторе.
Промывал печку радиатора салона. Менял антифриз и промывал систему охлаждения.
Заменил термостат, был в открытом состоянии. Заклинил
Сейчас буду менять ГРМ, помпу и прочие ролики.
Машина должна ездить.

Помню это поколение, именно А4 импонировала, скромно и со вкусом.
Надеюсь, будет радовать!

[Orca]

Вы решили, что я свое виденье описываю, а я говорю о сложившихся фактах, которые просто есть) Ничего не смакую, если думаете, что в восторге от этих перспектив, то нет. С удовольствием гонял бы на чем-то от vag, но теперь уж вряд ли. И я тоже не мог поверить, что заводы тупо закроют, ведь это такие вложения, но.. Когда один один из китайцев продавался за 1,9 мил, мы просто фыркали. Ха, дерзкие китайцы! На что директор по продажам сказал - берите, такого не будет. И теперь он ближе к 3. Но в общем ладно. Про гнев, отрицание, принятие и все остальное вы тоже знаете

[Zalcburg]

Сообщение от Orca

Вы решили, что я свое виденье описываю, а я говорю о сложившихся фактах, которые просто есть) Ничего не смакую, если думаете, что в восторге от этих перспектив, то нет.

Никто не смакует, все осознают, я уже стал обращать внимание, насколько часто думая, что за марка впереди, в итоге догоняя обнаруживаю очередного неизвестного мне китайца. Пока неизвестного…

Кстати, вчера во дворе встретился при разъезде с Tucson IV, настолько неприятной головной оптики для водителя встречного авто давно не встречал. То ли из-за загрязнения, то ли необычности, но слепит, даже залез из любопытства на форум хэндеводов - в обсуждениях тоже ругаются на неё.

Свет здесь, извините, дерьмецо. По темну едешь - хочется добавить, от чего я давным-давно отвык. К тому же светит "в белый свет, как в копеечку", то есть куда попало. СТГ дерьмовая, наверняка встречные водители матерят нас за ослепление. Думаю если бы такой свет не стоял с завода, то гайцы каждого первого из нас лишали прав.

Из-за нехватки родного света некоторые экспериментируют и меняют, возможно мне ещё попался с неудачным для других вариантов.

[Rolko]

Сообщение от Kelevratony

Эм, а каким боком тут частный бизнес, когда как раз таки наше государство владело Автовазом в той или иной степени, в зависимости от разных отрезков времени.

Вот таким боком (см. выделенное).
И здесь через жопу. Если государство хочет поддержать своего производителя, то оно его субсидирует, как, например, европейских с/х производителей. Цены при этом для конечного покупателя остаются на комфортном уровне.

И вот вопрос. Были ли случаи обращения граждан в ФАС по поводу "завышенных цен на авто"?

[Kelevratony]

Сообщение от Rolko

см. выделенное

Выделенное означает лишь то, что в разное время процент акций государства менялся, однако оно всегда было Выгодоприобретателем.

Сообщение от Rolko

Были ли случаи обращения граждан в ФАС по поводу "завышенных цен на авто"?

Ну во первых, что касается российского автопрома, то цены поднял сам производитель, а с иномарками всё ещё сложнее, до известных событий 90% местного авторынка производилось здесь, теперь этого производства нет, поэтому ничего удивительного, что тот же автомобиль, но привезенный уже из-за границы, да и ещё через крайне мутную схему и не официально, а это значит, что гарантийные обязательства лягут непосредственно на плечи автосалона, будет стоить кратно дороже.

Сообщение от Rolko

Если государство хочет поддержать своего производителя

Ну это вы явно про какое-то другое государство говорите)))

[Rolko]

Сообщение от Kelevratony

Выделенное означает лишь то, что в разное время процент акций государства менялся, однако оно всегда было Выгодоприобретателем.

Если государство владеет акциями предприятия, то это не означает, что предприятие государственное.

Сообщение от Kelevratony

что касается российского автопрома, то цены поднял сам производитель

А это прямое нарушение ст.6 135 ФЗ. Если речь конечно идет о монопольно высокой цене товара.

[Orca]

Был какой-то момент при резком росте цен в пандемию, там стали производителей теребонькать, быстро получили ответ, что дилеры - это отдельные от нас ЮЛ, продают вам именно они,вопросы к ним, у нас цены вот. БОльшего вспомнить не могу