Тема для глупых вопросов о часах или что Вы хотели, но стеснялись спросить - Страница 1970 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Все о часах и про часы > Общий раздел
Регистрация | Забыли пароль?

Общий раздел

Все о часах и про часы, что не входит в тематические разделы.
Текущий рейтинг темы — 
Ответ
 
Опции темы
  #19691  
Старый 26.09.2024, 00:43
Аватар для Андрей Бабанин
Андрей Бабанин Андрей Бабанин вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 20.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 11,110
Сказал(а) спасибо: 4,253
Поблагодарили 33,761 раз(а) в 6,936 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Riezen Посмотреть сообщение
Правильно ли я понимаю, что часы на ETA 2824 имеют очень слабые реверсивные колёса, которые часто требуют замены при репассаже, даже если вручную не заводились никогда?
Слышал о нежелательности ручного завода, им не пользовался, но при плановом обслуживании через 4 года всё равно приговорили реверсивное колесо, замена, обидно. При этом часы за 4 года на руке были максимум год, остальное время просто лежали в коробке, т.к. есть ещё, что носить. Никаких виндеров, часы не молотили постоянно.
Колесо могло быть и низкого качества, просто плохо работало, либо его надо было обработать Лубеттой, а сервис перестраховался и решил лучше поменять. Я не считаю колеса слабыми, но если часто пользоваться и редко обслуживать, то конечно они приходят в негодность. Ручной завод у 2824 нежелателен. Колесная передача нагружена, завод обычно туговат даже для непритязательного пользователя. Найти ту грань, когда колеса вращаютсяне туго, а очень туго сложно, поэтому - дорогой ремонт с заменой целого списка деталей.
Ответить с цитированием
Эти 3 пользователей сказали Спасибо! Андрей Бабанин за это сообщение:
ashfox (29.09.2024), MiDeT (26.09.2024), RomanL (27.09.2024)
  #19692  
Старый 28.09.2024, 11:34
Moonracker Moonracker вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 23.02.2023
Адрес: Челябинск
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Глупый вопрос:
Почему инкаблок и подобные ему системы используются в качестве опорных подшипников только для осей баланса, хотя вроде ничего не мешает использовать и по всем остальным колесам, хуже то не будет
Ответить с цитированием
  #19693  
Старый 28.09.2024, 18:48
Аватар для west24
west24 west24 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 06.10.2017
Адрес: Томская обл., РФ
Сообщений: 2,833
Сказал(а) спасибо: 4,614
Поблагодарили 3,604 раз(а) в 1,525 сообщениях
Другой глупый вопрос: почему я ничего не понял из написанного Moonracker?)
Ответить с цитированием
  #19694  
Старый 28.09.2024, 20:13
Аватар для probe
probe probe вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,139
Сказал(а) спасибо: 8,649
Поблагодарили 15,988 раз(а) в 3,534 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Moonracker Посмотреть сообщение
Глупый вопрос:
Почему инкаблок и подобные ему системы используются в качестве опорных подшипников только для осей баланса, хотя вроде ничего не мешает использовать и по всем остальным колесам, хуже то не будет
Не только для баланса. Нередко ставят для анкерного колеса, реже - для других колёс. Во всяком случае, такое встречается в винтажных часах.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 111.jpg
Просмотров: 115
Размер:	111.7 Кб
ID:	3758660  
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! probe за это сообщение:
Moonracker (28.09.2024)
  #19695  
Старый 28.09.2024, 21:23
Аватар для Андрей Бабанин
Андрей Бабанин Андрей Бабанин вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 20.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 11,110
Сказал(а) спасибо: 4,253
Поблагодарили 33,761 раз(а) в 6,936 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Moonracker Посмотреть сообщение
Глупый вопрос:
Почему инкаблок и подобные ему системы используются в качестве опорных подшипников только для осей баланса, хотя вроде ничего не мешает использовать и по всем остальным колесам, хуже то не будет
Потому что это невозможно. Баланс вращается свободно, ось стоит прямо при работе. Любое другое колесо нагружено, а инкаблок прежде всего защищает от боковых ударов. Поэтому под нагрузкой колесо изначально стояло бы боком. Обычно системы на часах с накладным камнем не предназначены для защиты от ударов прежде всего из-за того, что ось при накладном камне сделана иначе и вообще практически не держат боковые удары, накладной камень нужен для удержания бОльшего количества смазки, а следовательно большего ресурса между профилактиками - колеса лучше себя чувствуют, ход спабильный. Но в системах с пружинкой колеса все же несколько амортизированы при ударах плашмя. Эти удары опять же хуже переносятся колесами с накладным камнем. Когда камень обычный, колесо редко ломается при ударах.
Ответить с цитированием
Эти 6 пользователей сказали Спасибо! Андрей Бабанин за это сообщение:
AA12 (06.10.2024), Kelevratony (28.09.2024), MiDeT (29.09.2024), Moonracker (28.09.2024), probe (29.09.2024), ultarior (29.09.2024)
  #19696  
Старый 29.09.2024, 00:10
Аватар для probe
probe probe вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 7,139
Сказал(а) спасибо: 8,649
Поблагодарили 15,988 раз(а) в 3,534 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Андрей Бабанин Посмотреть сообщение
Потому что это невозможно.
Хм, значит меня ввели в заблуждение, когда утверждали, что ставили/ставят защиту на некоторые колёса.
Подскажите в таком случае, что это установлено на анкерном колесе, например, вот здесь. На шатон вроде не похож.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: GS.jpg
Просмотров: 144
Размер:	149.1 Кб
ID:	3758765  
Ответить с цитированием
  #19697  
Старый 29.09.2024, 00:56
Аватар для Андрей Бабанин
Андрей Бабанин Андрей Бабанин вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 20.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 11,110
Сказал(а) спасибо: 4,253
Поблагодарили 33,761 раз(а) в 6,936 сообщениях
Доброй ночи, я повторюсь. Это подпружиненный накладной камень, который допускает перемещения вверх и обратно. Сквозной камень закреплен намертво. В противоударном устройстве баланса сквозной камень также подвижен, за счет конуса, в который он вставлен, что позволяет ему почти свободно перемещаться вбок, сталкивая ось баланса утолщенным местом с платой, а не цапфой. Толстая часть оси никогда не ломается, а цапфа остается целой - сквозной камень послушно отошел в сторону удара и вернулся под действием пружинки, которую мы все видим, обратно, сохранив цапфу. У анкерного колеса сквозной камень намертво запрессован в плату и ось не спасает. Внешне выглядит похоже, но не более того. Внешне выглядят похоже аналоговый кварц и механика. Много чего внешне выглядит похоже
Ответить с цитированием
Эти 9 пользователей сказали Спасибо! Андрей Бабанин за это сообщение:
AA12 (06.10.2024), ashfox (29.09.2024), melss (04.10.2024), MiDeT (29.09.2024), Moonracker (29.09.2024), probe (29.09.2024), Sergei2177 (30.09.2024), Vladimir Landau (29.09.2024), Womb (29.09.2024)
  #19698  
Старый 29.09.2024, 11:21
Аватар для Vladimir Landau
Vladimir Landau Vladimir Landau вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 26.02.2013
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 8,497
Сказал(а) спасибо: 9,080
Поблагодарили 20,141 раз(а) в 5,238 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Андрей Бабанин Посмотреть сообщение
Внешне выглядит похоже, но не более того.
Неужели только для удержания смазки, спасибо, не знал.
__________________
Поговорим?
Ответить с цитированием
  #19699  
Старый 04.10.2024, 13:15
Anton Khaenok Anton Khaenok вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 27.02.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 5 сообщениях
Разница в количестве камней калибров

В Powermatic 80 - 23 камня. В 2416 (Восток ЧЧЗ) - 31. Но ведь это схожие по функционалу калибры. Из-за каких особенностей конструкции в калибре ЧЧЗ камней больше.

Ну о разнице в 2 камня и сам могу догадаться - в Powermatic-е «камни» анкерной вилки пластиковые. А для чего еще 6?
Ответить с цитированием
  #19700  
Старый 04.10.2024, 22:16
toyo50 toyo50 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 31.12.2017
Адрес: Днепр
Сообщений: 1,672
Сказал(а) спасибо: 488
Поблагодарили 2,289 раз(а) в 933 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Anton Khaenok Посмотреть сообщение
В Powermatic 80 - 23 камня.
Это в самых-самых бюджетных. Powermatic 80 это некоторое разнообразие механизмов. Давно уже есть С07.611 с правильным спуском. И ещё в добавок С07.811 с правильным спуском и в добавок с кремниевой пружиной баланса. Он же бывает и сертифицирован как COSC
__________________
Davosa Ternos Ceramic 161.555.05
Davosa Vigo Chronograph 161.476.54
Breitling Superocean Héritage II B20
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! toyo50 за это сообщение:
Anton Khaenok (06.10.2024), Kelevratony (05.10.2024)
Ответ
Метки
вопросы про часы

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тема так тема! Во что завернуты часы? Dvdfanat Общий раздел 9 31.01.2012 09:29
От нечего делать, или несколько глупых вопросов про Rolex адвокат Rolex 14 12.01.2012 11:44
Всё, что вы хотели знать, но "стеснялись" спросить о Seiko Credor tapoka Seiko 0 06.02.2011 16:00
Вопрос о замене браслета на часах Чайка где-то 60-х годов HochuSprosit Общий раздел 2 14.01.2011 00:26
Все, что Вы хотели узнать о репликах и боялись спросить upland Подделки часов, "копии часов" 14 21.04.2009 14:50


Часовой пояс UTC +3, время: 21:01.