Наши авто и связанное с автомобилями 3

[zarr]

Сообщение от AGEMO25

Где вы такого нахватались то
Ответ - нет! Дизайн, материалы, эргономика! Фото не получилось - блики, отражения...
В живую лучше чем на тех же фото и видео

Вы спец по автомобильному дизайну? Вы не родственник Бертоне или Джуджаро? Так..шучу.Теперь о космосе) Чтов вашем понимании космос? Лампочки и подсветка? Приборы? Кстати,вам правильно сказали-все электронное-это дешевка.Вы когда-нибудь разбирали механический датчик того же давления масла или воздуха? Там одна рандолевая трубка потянет на пол-пуда)) Вы вообще знаете как работают и как сделаны аналоговые приборы на машине? Вряд ли...Вот там действительно ДОРОГО!! А теперь о дизайне.Этот дизайн надоест всем через месяц.Это как с 5-10 летними лексусами и прочим лухари...Хотите со мной поспорить? А зачем? Поспорьте с Опроном,Браком,Сакко или со всей студией Загато.

[bozzart]

Сообщение от tapoka

Нормальный климат-контроль, всё это делает, в автоматическом режиме, гораздо лучше и рациональней чем ручные манипуляции.

К сожалению, пользоваться им приходится постоянно. Менять режимы, температуру, направление обдува. И всё потому, что погоды меняются(зима-лето), дети в машине, то жене холодно, то тёще) То нужно что бы побыстрее салон прогрелся, то наоборот остудился. То самому бывает нужно подкорректировать(но это редко). А уж если друзья с детьми садятся, то вообще, иногда приходится отключать)) Вот реально стандартными вариантами, мне кажется, это всё легче и, главное, быстрее.

[AGEMO25]

Сообщение от zarr

Вы спец по автомобильному дизайну? Вы не родственник Бертоне или Джуджаро? Так..шучу.Теперь о космосе) Чтов вашем понимании космос? Лампочки и подсветка? Приборы? Кстати,вам правильно сказали-все электронное-это дешевка.Вы когда-нибудь разбирали механический датчик того же давления масла или воздуха? Там одна рандолевая трубка потянет на пол-пуда)) Вы вообще знаете как работают и как сделаны аналоговые приборы на машине? Вряд ли...Вот там действительно ДОРОГО!! А теперь о дизайне.Этот дизайн надоест всем через месяц.Это как с 5-10 летними лексусами и прочим лухари...Хотите со мной поспорить? А зачем? Поспорьте с Опроном,Браком,Сакко или со всей студией Загато.

Интересно излагаете)) Кратко -спрашиваете и тут же за меня додумываете, отвечаете,)) что я хочу с вами поспорить, а зачем....)) или если мне понравилось вопрошаете являюсь ли я спецом по дизайну, надоест ВСЕМ через месяц, как и собственно мне, ......
Вам отвечу, вас же то-же космос зацепил)) Если вы несколько страниц отмотаете назад то найдёте моё чёрным по белому - вчера китайцы на рикшах катали сегодня в космосе в прямом и переносном!Как ещё объяснить- вчера ничего небыло, сегодня есть, так понятно В
Ворованый дизайн, стройка, арифметика 5класс, видел такое на картинках, возможно все сгниет все сломается(это прямая цитата), Кеннеди шутник ...... копируют, подсматривают по десятому кругу)) Может вам сюда, с ними и поспорите, и пообщаетесь, как недавно про разрезные мосты

[Serdjio]

Про разрезные мосты чего спорить то? Никакой разницы для автомобиля нет , разрезной мост или нет. Это вопрос удобства при производстве и ремонте , а в эксплуатации один к одному.

[AGEMO25]

Сообщение от Serdjio

Про разрезные мосты чего спорить то? Никакой разницы для автомобиля нет , разрезной мост или нет. Это вопрос удобства при производстве и ремонте , а в эксплуатации один к одному.

Сергей, я вам ответил, но удалили с пометкой оффтоп )) при этом баннер с прямым оскорблением в ваш адрес "висит" в ТЕМЕ! Фантастика))

[DC600]

Сообщение от bozzart

К сожалению, пользоваться им приходится постоянно.

у меня наоборот, ручными режимами пользуюсь очень редко, постоянно включена автоматика (3-Zone Climatronic).
Кондиционером пользуюсь не часто, если совсем жарко, в основном конд. выключен.

[Zalcburg]

Сообщение от AGEMO25

при этом баннер с прямым оскорблением в ваш адрес "висит" в ТЕМЕ! Фантастика))

Если где-то есть нарушение - предусмотрена связь с модераторами, нажмите треугольник жалобы и ее рассмотрят.
При этом утомился чистить тему от офтопа, последнее китайское любителям почесать языки просто так. Для любителей почесать языком есть тема флудильня, там пожалуйста.

[rustic]

Сообщение от DC600

у меня наоборот, ручными режимами пользуюсь очень редко, постоянно включена автоматика (3-Zone Climatronic).
Кондиционером пользуюсь не часто, если совсем жарко, в основном конд. выключен.

хорошо переносите духоту
Или за окном воздух чище, чем в салоне? Как пылесосы с Нера

[tapoka]

Сообщение от DC600

постоянно включена автоматика (3-Zone Climatronic).
Кондиционером пользуюсь не часто, если совсем жарко

Если постоянно пользуетесь автоматикой, то при забортной температуре выше +2, +4 (у разных автомобилей по разному) кондиционер включается автоматически, ниже (+2,+4) компрессор "блокируется".Конечно, можно принудительно отключить именно кондиционер, но тогда нет особенного смысла именно в "климате".Основная ошибка "несведущих" водителей, заключается в том, они считают, что в жару надо выставлять минимальную температуру на "автомате". В начале работы "климата" в жару, он автоматически, максимально охлаждает воздух ( и по другому направляет потоки воздуха) до достижения заданной температуры, после прогрева меняется и направление, и температура самх воздушных потоков. Поэтому, температура на "автомате, что зимой, что летом, "нормальные" люди выставляют приблизительно одинаковую, плюс-минус 2-3 градуса. В этом случае, не будет ни простуды летом, ни жары зимой (можно ездить в верхней одежде и "не париться"). А потоки воздуха, "Мне дует, милый!"(жена,любовница, подруга, друг, и конечно дети) регулировать заслонками, касательно той же тёщи, то тут в зависимости от взаимоотношений (от "Ладно, ей ещё с детьми возиться, подрегулирую!"до "Дура старая! И так мне кровь пьёт, тут ещё порядки свои будет устанавливать! Ничего, охолонишься маленько, гадюка семибатюшная! Не нравится, на такси езжай!).

[DC600]

Сообщение от tapoka

Если постоянно пользуетесь автоматикой, то при забортной температуре выше +2, +4 (у разных автомобилей по разному) кондиционер включается автоматически, ниже (+2,+4) компрессор "блокируется".

может и хорошая функция, не знаю, но у моей машины нет такой функции, кондей отключаю/включаю принудительно. За исключением, если снимается блокровка разных зон, тогда кондей подключается автоматом или если включить, а затем выключить ободух лобовых стёкл для быстрого удаления запотевания, кондей тогда автоматов включается. Всё логично и система работает ).
Можно конечно, один раз включить кондиционер и он будет по умолчанию постоянно включаться с автоматикой, после запуска машины. Но мне не нужен кондиционер перманентно, а только по желанию.

Сообщение от tapoka

Конечно, можно принудительно отключить именно кондиционер, но тогда нет особенного смысла именно в "климате".Основная ошибка "несведущих" водителей, заключается в том, они считают, что в жару надо выставлять минимальную температуру на "автомате". В начале работы "климата" в жару, он автоматически, максимально охлаждает воздух ( и по другому направляет потоки воздуха) до достижения заданной температуры, после прогрева меняется и направление, и температура самх воздушных потоков. Поэтому, температура на "автомате, что зимой, что летом, "нормальные" люди выставляют приблизительно одинаковую, плюс-минус 2-3 градуса.

Темп. не кручу до упора вниз (это наверное не просто не "сведущий водитель", а мягко говоря "немного" не знакомый с физикой процесса). Автоматика с отключённым кондиционером будет прекрасно работать, если регулятор поставить на примерно забортную тем. воздуха. Кондиционер для этого не нужен совсем. Когда на улице +25 и выше, без кондиционера уже не обойтись. А если на улице +18С, то поставив на +18С автоматику я принудительно отключаю кондей. Автоматика прекрасно распределяет воздух по салону автомобиля.
Зимой кондиционер помогает если стёкла запотели, сухой воздух быстро с этим справляется, для этого в моей машине есть одна кнопка, и автоматика сама включает кондей и направляет воздух куда надо ( на лобовое стекло).