Маленький механизм в больших часах это ?

[Stalwer]

Сообщение от Bucci

Стал замечать что многие часовые марки ставят помимо нормальных механизмов на весь корпус- МАЛЕНЬКИЕ нахрена это делать? допустим Panerai 368 засунули малекий механизм и стрелку передвинули.. потом уботы видел да еще много всяких марок не вспомнить.. один я с считаю что это кастрато-образно или всеже нормально?

Чаще можно встретить вашу ситуацию с кварцевыми часами:


Как правило это происходит из-за того, что последние запросы рынка на более крупные корпуса, а так чтобы удовлетворить эту потребность и уменьшить расходы используют старые механизмы и пластиковые уплотнительные кольца

[Lazio]

Сообщение от Stalwer

Как правило это происходит из-за того, что последние запросы рынка на более крупные корпуса, а так чтобы удовлетворить эту потребность и уменьшить расходы

Мне кажется это связано не с желанием уменьшить расходы, а с тем, что производители не уверены, что мода на большой размер - это всерьез и надолго. К тому же большинство производителей собственных механизмов - это мануфактуры с историей, производители классических часов. А классические часы 45 мм не подразумевают.
А вот Хубло и Панераи в свою очередь делают большие, крупные калибры, ведь эти марки зарекомендовали себя крупными корпусами, и чтобы с модой не случилось они будут продолжать их делать.

[Dima343]

Маленький механизм в большом корпусе - я считаю что это ужасно (как же связь формы и содержания?)
Гораздо красивее, когда корпус "натянут на механизм"

В дайверах так не сделаешь конечно, нужно соблюсти толщину стенок и прочность корпуса.

Что касается других случаев - в наши дни нет такого разнообразия механизмов, как до кварцевого кризиса, поэтому часто ставят то, что есть под рукой.
Да и характер часового производства часто показушный - плевать что там внутри, главное яркая оболочка и престиж бренда.

Например, разбирал я очень красивые внешне Martin Braun Boreas

Несоответствие размера механизма и корпуса вы уже заметили.
Модуль доп-функций такого же диаметра, как и механизм.
Но не это неприятно удивило меня.
Часы попали в ремонт, потому что от удара модуль полностью оторвался от механизма, и вот почему:
Модуль крепился к механизму на двух тоненьких медных приваренных ножках, как циферблат, ни тебе ни центровочных штифтов, ни винтов
Второе разочарование наступило, когда я разобрал модуль : качество обработки деталей примитивное (штамповка без последующей обработки), а некоторые детали как будто пьяный слесарь болгаркой вырезал и заусенцы не убрал - кустарщина.
Кулачки, управляющие стрелками восхода и захода солнца обработаны грубо.
При этом базовый механизм ЕТА2892 прекрасно декорирован и имеет золотой ротор собственного дизайна .

Выходит что то, что на виду - сделали красиво, что в глубине - наплевательски.
Жаль, нет фотоаппарата, чтобы сфотографировать этот "шедевр".

[Андрей Бабанин]

Просто разные люди делают, поэтому и качество разное - механизм одна контора обрабатывает, а модуль с доработкой типа собственный. Несоответствие верно замечено по качеству.
По размерам механизмов, кто бы проплатил это увеличение?! Если есть размер 25,4, и на нем большинство часов сделано, 30 мм уже реже, а больше 30 и того реже. Так что дело тупо в финансах, не могут они переделать производство, когда и так всех все устраивает.
По креплению модуля - разочарование еще больше будет, когда прояснится, что так сейчас делают почти все (исключение ЕТА с хронографом DD (там 2 направляющие + 3 винтика), 2894 также хорошо закреплен. А вот всякие модули с большой датой и боковой секундой - все такие
Еще удивит Мастерпис от Морис Лакруа на 6497, там модуль реально очень часто отлетает по причине очень хлипкого крепления (латунные стоечки с тончайшими стеночками и врученными в них винтиками). Такие вот они, компьютерные гении без часового образования...