Отломилась шляпка винта - Страница 2 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание
Регистрация | Забыли пароль?

Ремонт часов и обслуживание

Всё о ремонте часов и обслуживании часов, часовое оборудование.
Ответ
 
Опции темы
  #11  
Старый 22.09.2017, 20:09
Аватар для 4MASTER
4MASTER 4MASTER вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Latvija
Сообщений: 3,210
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 1,164 раз(а) в 984 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Душан Грујић Посмотреть сообщение
Сквозное отверстие или нет, не имеет важность
А я думаю , это очень важно . Если сквозное то выкрутить элементарно!
Цитата:
Сообщение от dmvt1 Посмотреть сообщение
выкручивается чем угодно, хоть иголкой
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! 4MASTER за это сообщение:
Odissey (22.09.2017)
  #12  
Старый 22.09.2017, 20:41
Душан Грујић Душан Грујић вне форума  
Форумчанин
Светлая память.. R.I.P.
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Белград, Сербия - Sydney, Au
Сообщений: 5,165
Сказал(а) спасибо: 839
Поблагодарили 9,635 раз(а) в 3,308 сообщениях
Цитата:
Сообщение от 4MASTER Посмотреть сообщение
А я думаю , это очень важно . Если сквозное то выкрутить элементарно!
И, почему Вы это сразу не сказали ТС?

Полностью ясно каждому, что на Молнии отверстие сквозное. Но, ТС не сказал нам что у него часы Молния. Насколько мы знаем, у него могу быть любые часы, а фото от Молнии, только для иллюстрации. А Вы спорите не спрашивая ТС, даже когда он сказал, что отверстие не сквозное.

Элементарным является только то, что мы о его часах ничего не знаем, кроме того что винтик сломан.

С уважением, Душан
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 23.09.2017, 18:04
Аватар для 4MASTER
4MASTER 4MASTER вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Latvija
Сообщений: 3,210
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 1,164 раз(а) в 984 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Душан Грујић Посмотреть сообщение
И, почему Вы это сразу не сказали ТС?

Полностью ясно каждому, что на Молнии отверстие сквозное. Но, ТС не сказал нам что у него часы Молния. Насколько мы знаем, у него могу быть любые часы, а фото от Молнии, только для иллюстрации. А Вы спорите не спрашивая ТС, даже когда он сказал, что отверстие не сквозное.

Элементарным является только то, что мы о его часах ничего не знаем, кроме того что винтик сломан.

С уважением, Душан
Я исходил из своей установки , что такого рода отверстия под крепление механизма, не бывают глухими! Назовите мне хоть 1 модель с глухими отверстиями , я таких не встречал.....
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! 4MASTER за это сообщение:
Odissey (23.09.2017)
  #14  
Старый 23.09.2017, 18:47
Душан Грујић Душан Грујић вне форума  
Форумчанин
Светлая память.. R.I.P.
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Белград, Сербия - Sydney, Au
Сообщений: 5,165
Сказал(а) спасибо: 839
Поблагодарили 9,635 раз(а) в 3,308 сообщениях
Цитата:
Сообщение от 4MASTER Посмотреть сообщение
Я исходил из своей установки , что такого рода отверстия под крепление механизма, не бывают глухими!
Вы сообщили нам Ваше мнение.

Теперь, пожалуйста, пусть чтобы TS мог описать, что у него есть, чтобы мы могли увидеть проблему, и найти способ, как помочь ему. Все остальное - пустой разговор, и трата времени. Как уже, не один раз сказано, возможности для удалить обломок немало, а если у Вас есть некоторый не упомянутый способ, то пожалуйста скажите.

Надеюсь, что мы ТС не напугали обсуждением.

С уважением, Душан
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 23.09.2017, 19:16
Odissey Odissey вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Великобритания Лондон
Сообщений: 1,668
Сказал(а) спасибо: 428
Поблагодарили 857 раз(а) в 575 сообщениях
Цитата:
Сообщение от 4MASTER Посмотреть сообщение
...такого рода отверстия под крепление механизма, не бывают глухими! Назовите мне хоть 1 модель с глухими отверстиями , я таких не встречал.....
Привет!
Независимо от того откликнется ,ли ТС, Он ,видимо, напуган (уже прошло более 2х суток), хочу согласиться с 4MASTER.
Скорее всего ТС ошибается и там отверстие сквозное. Глухих вообще в часах встречается не часто. Технологически неудобно и нет необходимости.
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 23.09.2017, 19:52
Wlad Wlad вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 284 раз(а) в 82 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Душан Грујић Посмотреть сообщение
а если у Вас есть некоторый не упомянутый способ, то пожалуйста скажите
Один мастер мне рассказывал, что он заломанные винты из платины выбивает и другого способа не знает . На предложение вытравить остатки винта покуртил пальцем у виска, и ответил, что это очень долго ... Интересно услышать , что об этом способе думают мастера ?
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 23.09.2017, 22:06
nevenbekriev nevenbekriev вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 21.03.2015
Адрес: Варна, Болгария
Сообщений: 2,671
Сказал(а) спасибо: 610
Поблагодарили 3,574 раз(а) в 1,606 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Wlad Посмотреть сообщение
Один мастер мне рассказывал, что он заломанные винты из платины выбивает и другого способа не знает . На предложение вытравить остатки винта покуртил пальцем у виска, и ответил, что это очень долго ... Интересно услышать , что об этом способе думают мастера ?
Можете не сомневаться, что Душан - самый опытный мастер, кто пишет здесь. Почему сомневаетесь в его слова? Травление - способ, что всегда гарантирует успешный результат, деже если винт был неподходящим и его закрутили силой и он сломался из за етого. При выбивания возможно испортить платину. А как можете извлеч винт, который крепит колонку спирали в мост баланса? Я травю в сильно разряженной серной кислоте (20:1), обычно уходит 10-15 часов.

Как правило, все отверстия для винтов, которые препендикулярны относителльно плоскость платины - проходные. Если винт, прежде того как сломался, вращался свободно и легко, значит вполне возможно его открутить без особого усилия. Можно использовать такой инструмент, даже если винт не вращался очень легко.

Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! nevenbekriev за это сообщение:
  #18  
Старый 24.09.2017, 13:45
Душан Грујић Душан Грујић вне форума  
Форумчанин
Светлая память.. R.I.P.
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Белград, Сербия - Sydney, Au
Сообщений: 5,165
Сказал(а) спасибо: 839
Поблагодарили 9,635 раз(а) в 3,308 сообщениях
Добрый день!

Как заключение, для всех заинтересованных сторон, позвольте мне обобщить имеющиеся методы. Они все уже были упомянуты, тем не менее, я повторю это в интересах менее опытных, и конечно для ТС.

Самый грубый из всех методов, выбывание с пуансоном, и затем нарезание новой резьбы:



Инструмент для отвинчивания обломанного винтика из сквозного отверстия, если не сильно заржавел.



Раствор кислоты 50 мл для травления обломанного винтика, ничем не нарушает пластины или мостики. Длительность процесса от 10 до более 20 часов при комнатной температуре. Советую не покупать раствор фирмы Bergeon, очень дорого стоит, а в сути это только 10% раствор серной кислоты, которою можно купить в качестве аккумуляторной кислоты (что тоже есть 10% раствор серной кислоты) по фракции цене от Bergeon.

Лично я, предпочитаю травление квасцами, насыщенный раствор в воде. Быстрее работает если поднять температуру на около 50 градусов по Цельсию. Приобретаю в аптеках в виде порошка по нормальным ценами.



Ниже представлено приспособление, сосуд и штатив для подгонять температуру раствора, с алкогольной горелкой, либо кислоты или квасцов.



У меня есть все устройства и инструменты, описанные выше, но я использую квасцы для травления обломков винтов.

У нас поговорка: "Если работу стоит делать, тогда сделайте это качественно".

С уважением, Душан
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: K&D #316.jpg
Просмотров: 596
Размер:	111.9 Кб
ID:	1937827   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Bergeon #5397.jpg
Просмотров: 544
Размер:	29.8 Кб
ID:	1937830   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Bergeon #4503.50.jpg
Просмотров: 589
Размер:	199.3 Кб
ID:	1937928   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Bergeon #30209.jpg
Просмотров: 610
Размер:	141.2 Кб
ID:	1937954  
Вложения
Тип файла: pdf Bergeon #4503-50 MSDS.pdf (1.84 Мб, 90 просмотров)
Ответить с цитированием
Эти 6 пользователей сказали Спасибо! Душан Грујић за это сообщение:
cft1231 (29.12.2023), darmadan (25.09.2017), Folgor (18.10.2020), Lentyay (24.09.2017), nevenbekriev (24.09.2017), Wlad (25.09.2017)
  #19  
Старый 24.09.2017, 15:11
Аватар для Dima343
Dima343 Dima343 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,449
Сказал(а) спасибо: 2,490
Поблагодарили 15,980 раз(а) в 5,845 сообщениях
в данном случае - снять мост и клюбой выкрутить обломок
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 24.09.2017, 15:22
Душан Грујић Душан Грујић вне форума  
Форумчанин
Светлая память.. R.I.P.
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Белград, Сербия - Sydney, Au
Сообщений: 5,165
Сказал(а) спасибо: 839
Поблагодарили 9,635 раз(а) в 3,308 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Dima343 Посмотреть сообщение
снять мост и клюбой выкрутить обломок
Типично!

Вы не читали весь топик? Ну, Вам надо посмотреть сообщение № 3.

С уважением, Душан
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обломок винта в плашке. Как извлечь? alart1 Ремонт часов и обслуживание 4 09.10.2015 01:14
Отломилась часть корпуса lastgenius Maurice Lacroix 3 17.09.2015 08:32
Ранки от винта подзавода часов Rostislav Rolex 57 23.01.2014 19:19
отломилась головка от вала Alexander1-st Ремонт часов и обслуживание 31 01.11.2012 21:48
А вот еще одна шляпка. fila10 Интерьерные часы 4 08.09.2011 18:51


Часовой пояс UTC +3, время: 10:30.