Цитата:
Сообщение от Shveik
Иначе говоря 1500 за кировки в хорошем состоянии, с живым механизмом, но не на ходу вполне нормально?
|
Нормально или нет - вопрос индивидуальный. Вечные проблемы кировок - битый баланс и камни ( верхний и нижний) промежуточного колеса ( к гадалке не ходи). Именно из-за этих камней с виду "живой" механизм стоит колом. Я самостоятельно справляюсь с этими проблемами ( благо набрал в своё время хламных кировок - разборка есть).
А вот если расчитывать на помощь часовщика, то, как пишет
Fedd, часы могут оказаться и покойником ( по финансовым соображениям). Учитывая, что не каждый часовщик возьмётся ( оси уже мало у кого есть) и возня с камнями - на выходе ещё две стоимости часов.
А ещё к перечисленному могут добавиться пружина барабана, поломки в ремонтуаре , секундная ось, беззубые колёса - да всё, что угодно.
Так что тут каждый сам себе хозяин...
P.S. Кстати зачастую даже на ходячих кировках разрушен нижний камень промежуточного колеса. Вроде на ходу, а всё равно надо делать...