Цитата:
Сообщение от extralights
У ML 350, как и мерседесов у других с этим двигателем есть серьезный дефект - износ шестерни балансировочного вала газораспределительного механизма. Сама деталь копеечная, но ремонт космический - по ценам официалов около 300 тыр.
Первый раз check engine по этому поводу загорается обычно от 50 до 80 тыс. км. пробега, но в Панавто первый случай был на 8 тыс. км. (со слов сервисменов, естественно)
так что ML с таким движком можно опасаться брать
А машина, конечно класс, ходовая просто непробиваемая (обычная, не пневмо)
|
Я уж забыл, когда у меня были не 5-литровые мерседесы.
Были и 306л.с., были ( и сейчас в том числе ) и 388л.с. -- в моторах проблем не было вообще.
Правда машины новые и пробеги до 50т.км.
МБ без пневмы, для меня, это прошлый век.
ПС. Нужно брать 5литров!!!