Наши авто 2

[fil77]

Ездил вчера смотрел Q5 новую. Двойственное ощущение, первое это то что за 3350 т.р. приблизительно получаешь не плохое авто на пневме с хорошим салоном и отличной управляемостью. Но!!! Минуса 2 - первый мало места сзади на втором ряду сидений. И второй - пока что единственный двухлитровый турбобенз TFSI и S-tronic. На вопрос менеджеру вылечили эти перлы автостроения был получен уклончивый ответ, конечно, иначе не давали бы 4 года гарантии. В итоге этот авто перестал мною рассматриваться как замена Мурано жене. Мурыч все-такти побольше и нет таких проблем с рождения. У него свои проблемы- я дважды менял гидроусилитель, но второй раз плюнул и купил китай за 5 т.р. а не оригинал за 20, так что расход не велик, если даже менять каждый год. Причина поломок не прогретый скорее всего в холода авто и вывороты руля до конца. Больше вроде ничего с ним не случалось. Будем ждать новый Туарег жене наверное. Или Х3.

Сообщение от antonium

Про Мурано удивлён существованию таких проблем в принципе).
Насчёт Инфинити - у нескольких знакомых были и есть "башмаки" - не нарадуются надежностью и дешевизной обслуживания, по бездорожью по умолчанию не пользуют. А QX60 - не конкурент хайлендеру? и по цене он от 3 млн., а тойота от 3,6.

Про дешевизну обслуживания - это вы имеете ввиду не у официалов? Потому как нормо-час у официалов чуть ниже Ауди) 4250 против 4900.

[antonium]

На финик зпчасти говорят дармовые по сравнению с европой, а обслуживают на ниссане.

[Andrej]

раз нет претензий к внешнему виду, то вот Вам вариант

Ищет Alex.

Или Х3

Всяко интереснее Мурано должен быть.

Вообще, удивлён, что у него проблемы с усилителем, не ожидал. На каких пробегах меняли?
В новом, надеюсь, поправили.

двухлитровый турбобенз TFSI и S-tronic

Т.е. пока других сочетаний нет?

Дизель 3л идёт с нормальным автоматом.
Правда, непонятно, сколько за него попросят.

[antonium]

Сообщение от Andrej

Х3 всяко интереснее Мурано должен быть.

Пропользовав Х3 3 года думаю гораздо "интереснее" например бывших до него рав4,RX,ку5 и XC60.

[Alex.]

Уточню:
Ку5 устраивает всем кроме обилия электроники, а так размер, управляемость , комфорт, динамика, полный привод , дорожный просвет, дизайн, нужно всё тоже , но желательно без изобилия электроники и двигатель лучше атмосферник или дизель.

Сообщение от Alexgotvald

RX 3х-4х летний.

А, что в нём электроники меньше чем в Ку5? Надёжность видимо выше, а ещё Гибрид наверное интересен, но не для вторички..

Сообщение от antonium

Самые железные были хтрейл и рав4, и фрилендер говорят.
А что сейчас Сузуки предлагает?

хТрейлу нехваиало динамики и управляемости в остальном всё ок ну или почти))
Сузуки делал дубовые грандвитары, как по подвеске так и по интерьеру.

Сообщение от tapoka

Или Toyota Highlander.

Большеват, тогда уж Вензу

Сообщение от Andrej

Alex., тогда и взять X-Trail?

Это крайний и довольно унылый случай я его и так знаю как свои десять

Сообщение от Alexgotvald

Его минус в дизайне кузова очень на любителя.
А так отличное семейное авто. Огромные салон и бажник. И едет нормально вполне.
249 лошадей тоже в плюс.

Мазда еще. CX9 побольше и CX5 поменьше.

5 по двигателям хаят 9 большая, 7 ничо так но бенз жрёт , как полноценный крузер

Сообщение от kappelan

Акуру RDX можно посмотреть

Об этом не думал их в Питере на вторичке не густо..

Сообщение от Alexgotvald

Ну, раз нет претензий к внешнему виду, то вот Вам вариант


Инфинити своеобразная по компоновке и поведению на дороге машина, плюс она дороже.

Мурано - неудобный багажник и вариатор. Б/У брать строго не рекомендуется.
Был владельцем 3,5 года, 65 т. км
Три обращения по гарантии (поломавшийся механизм ручки двери, умершие на 25 тысячах стойки стабилизатора и дырка в тракте гидроусилителя руля - вылилась вся жижа на дорогу на 30 т. км). Имхо, многовато для японца.
Опять же, внешний вид на любителя.

Мурано знакомые ругали за надёжность, у меня не было.

Инфинити КуХ 70 на дизиле любопытный вариант... Но и там будет элетроники,
Видимо, то что мне нужно осталось в прошлом веке или жить тогда надо в Америке и ездить на Бронко

Сообщение от Andrej

Ищет Alex.

Да это я размышляю

[BONIVUR]

Ты не размышляешь, это у тебя стиль жизни такой))Я скока тебя помню ты все время их меняешь.Я тоже так раньше делал, правда в нижнем сегменте рынка ))А теперь бы вроде готов ездить на машинах долго, но что то у всех машин теперь с надёжностью не того.Имею ввиду какие нибудь семилетние конечно))))

[antonium]

Сообщение от Alex.

Видимо, то что мне нужно осталось в прошлом веке или жить тогда надо в Америке и ездить на Бронко

Ну тогда проблема выбора для вас не существует, его просто нет)

[Alexgotvald]

В RX все просто. Можно самому обслуживать, особенно, если двигатель 2,4, от камри.
Все как в прошлом веке)))
Ну и надежность, само собой))
А расход у мазды действительно конский, под 20 литров. Как они умудряются - загадка.

[rustic]

Сообщение от Alex.

Большеват, тогда уж Вензу

На 1см короче?

[Alex.]

Сообщение от BONIVUR

Ты не размышляешь, это у тебя стиль жизни такой))Я скока тебя помню ты все время их меняешь.Я тоже так раньше делал, правда в нижнем сегменте рынка ))А теперь бы вроде готов ездить на машинах долго, но что то у всех машин теперь с надёжностью не того.Имею ввиду какие нибудь семилетние конечно))))

Меняю не реже чем раз в год
Точно, это стиль жизни
Ауди на продажу поставил у большинства пробег 50+, у меня 100

Сообщение от antonium

Ну тогда проблема выбора для вас не существует, его просто нет)

Всё к тому идёт ещё лет несколько и будем кататься на роботах, за руль подержаться негде будет

Сообщение от Alexgotvald

В RX все просто. Можно самому обслуживать, особенно, если двигатель 2,4, от камри.
Все как в прошлом веке)))
Ну и надежность, само собой))
А расход у мазды действительно конский, под 20 литров. Как они умудряются - загадка.

Не там 2,7 на переднем и 3,5 на полном, за гибрид интересно...

Сообщение от rustic

На 1см короче?

Наверно за-то плавность хода у обоих должна быть хорошая.