Полет, палубные часы, 53303, ось баланса - Страница 3 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание
Регистрация | Забыли пароль?

Ремонт часов и обслуживание

Всё о ремонте часов и обслуживании часов, часовое оборудование.
Ответ
 
Опции темы
  #21  
Старый 20.02.2012, 00:14
Аватар для аалександр
аалександр аалександр вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 3,652
Сказал(а) спасибо: 143
Поблагодарили 1,087 раз(а) в 789 сообщениях
Цитата:
Сообщение от nos Посмотреть сообщение
От каких часов этот приставной ход?
от улисса небось...))))
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! аалександр за это сообщение:
nos (20.02.2012)
  #22  
Старый 20.02.2012, 17:28
Аватар для walther79
walther79 walther79 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: украина,симферополь
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 2,337
Поблагодарили 229 раз(а) в 62 сообщениях
шахман похож на шахматные?
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 03.05.2012, 12:16
Аватар для nos
nos nos вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: РФ, Казань
Сообщений: 2,892
Сказал(а) спасибо: 3,050
Поблагодарили 8,475 раз(а) в 1,241 сообщениях
В итоге нашел ось Баланса, точнее Баланс в сборе, поставил, часы промыл, смазал, ход четкий, хороший, уверенный. Снимал даже все накладные камни.
На глаз настроил выкачку, идут с 4-го оборота зав. головки, палета на зубе анкерного колеса, но!
Часы отстают, на 2 мин. в сутки, градусник практически полностью на "+", в чем может быть подвох? Пробовал снимать винты, часы сильно спешат, очень сильно.
При прокрутке колес, не ската в обратную сторону, шестрерни встают колом и все, крутятся нормально.
Там на Барабане стоит "Мальтийский крест", или как он называется, для распределения усилий зав. пружины, влияет ли он на скат колес?
__________________
С уважением, Руслан

мои часы
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 03.05.2012, 13:56
Аватар для Dima343
Dima343 Dima343 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,449
Сказал(а) спасибо: 2,490
Поблагодарили 15,988 раз(а) в 5,846 сообщениях
Баланс в сборе шел с родной спиралью, или вы спираль переставляли? Если да, то ничего удивительного, даже на массовых часах характеристики спирали подбираются под характеристики конкретного баланса.
Если нет, смотрите игру спирали в штифтах градусника, зазор должен быть минимальным, так же обратите внимание на центровку спирали - витки должны быть концентричны оси баланса
Если это не даст результата, попробуйте передвинуть спираль в колонке, ослабив клин, который ее фиксирует.Таким образом вы сможете укоротить рабочую длину спирали в небольших пределах.
За винты на балансе я бы брался в самую последнюю очередь. Можно легко сбить балансировку. Если у вас нет перевес-машинки, лучше их не трогать.
Мальтийский крест на скат колес не влияет, но "отхода назад" действительно может не быть. Попробуйте размагнитить часы, иногда плохой скат объясняется намагниченностью анкерного колеса, тогда оно всегда останавливается в одном положении
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Dima343 за это сообщение:
nos (03.05.2012)
  #25  
Старый 03.05.2012, 19:36
Аватар для OddyRash
OddyRash OddyRash вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 03.12.2006
Адрес: Липецк
Сообщений: 5,654
Сказал(а) спасибо: 9,940
Поблагодарили 24,216 раз(а) в 5,316 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Dima343 Посмотреть сообщение
Мальтийский крест на скат колес не влияет, но "отхода назад" действительно может не быть
Мальтийский крест на скат колес не влияет, но отката колёс назад не даёт.
__________________
На каждую сложную проблему найдётся ответ. Ясный, простой и неверный.
Генри Менкен
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! OddyRash за это сообщение:
nos (03.05.2012)
  #26  
Старый 03.05.2012, 21:46
Аватар для nos
nos nos вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: РФ, Казань
Сообщений: 2,892
Сказал(а) спасибо: 3,050
Поблагодарили 8,475 раз(а) в 1,241 сообщениях
Цитата:
Баланс в сборе шел с родной спиралью, или вы спираль переставляли?
Баланс был со спиралью, не переставлял.
Цитата:
зазор должен быть минимальным
зазор минимален, практически не игры спирали.
Цитата:
витки должны быть концентричны оси баланса
Чуть концентричность нарушена, сам править не буду, отнесу мастеру, боюсь испортить.
Цитата:
Мальтийский крест на скат колес не влияет, но "отхода назад" действительно может не быть.
Что же тогда такое скат колес? Я имел ввиду откат в обратную сторону.
__________________
С уважением, Руслан

мои часы
Ответить с цитированием
  #27  
Старый 03.05.2012, 22:31
Аватар для Dima343
Dima343 Dima343 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,449
Сказал(а) спасибо: 2,490
Поблагодарили 15,988 раз(а) в 5,846 сообщениях
Тест на скат колес - это тест на легкость вращения колес без анкерной вилки
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Dima343 за это сообщение:
nos (03.05.2012)
  #28  
Старый 04.05.2012, 13:48
Аватар для dmvt1
dmvt1 dmvt1 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 7,894
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 7,507 раз(а) в 3,905 сообщениях
Скат на точность не влияет. Скорей всего, у Вас баланс собранный из обода и волоска разных классов. На заводе подборка шла по 12-24 классам. Посмотрите на балансе на наличие винтов хода, они строго над перекладиной напротив друг друга. Большинство старых винтовых балансов их имело. Вкручиваете одновременно ОБА винта примерно на 1 оборот и смотрите на ход. Мало, вкручиваете еще на оборот. Если винтов хода нет то можно попробовать второй метод - расклинить волосок в колонке и вытащить его примерно на 2-3 мм. После этого волосок заклинить и по новой выставить выкачку, она при такой операции уйдет. Мало, вытяните волосок еще. Убрать отставание намного легче, чем спешку. Если все методы перепробованы а результата достичь не удалось (ИМХО это не Ваш случай, проблема с 30-40 мин в сутки) , то можно немного подпилить два винта, которые расположены напротив друг друга над перекладиной. Пилить симметрично. Но этот прием считает плохим тоном, более кашерно вывернуть симметричную пару винтов, а под близлежайшие винты симметрично подложить шайбы.
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! dmvt1 за это сообщение:
nos (04.05.2012), r00lge (01.04.2019)
  #29  
Старый 04.05.2012, 13:57
Аватар для Андрей Крукович
Андрей Крукович Андрей Крукович вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 9,926
Сказал(а) спасибо: 2,474
Поблагодарили 7,294 раз(а) в 3,648 сообщениях
А я не пойму о каких часах идет речь.
О палубных (похожих на карманные) или о морских типа ЧМ? (только понятно что не о хронометре).
Если о ЧМ то они могут спешить, это нормальное явление. Даже обязаны спешить, когда не собраны до конца.
Мальтийский крест совсем необязательно трогать, это в крайнем случае.
Ответить с цитированием
  #30  
Старый 04.05.2012, 14:04
Аватар для nos
nos nos вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: РФ, Казань
Сообщений: 2,892
Сказал(а) спасибо: 3,050
Поблагодарили 8,475 раз(а) в 1,241 сообщениях
часы Палубные как карманные, там вроде регулировочных винтов нет.
Цитата:
Даже обязаны спешить, когда не собраны до конца.
Не совсем понятно, что значит не собраны до конца?
__________________
С уважением, Руслан

мои часы
Ответить с цитированием
Ответ
Метки
морской хронометр, палубные часы, полет 53303

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Палубные часы Полет Хронос SIRO Полет 0 01.10.2011 19:58
Часы палубные zmicer Старинные часы и карманные часы 1 27.08.2010 19:21
Часы палубные 1954 год. rastafar80 Старинные часы и карманные часы 8 22.10.2007 21:36


Часовой пояс UTC +3, время: 10:05.