День добрый! Не буду плодить темы, при наличии подходящей старой...
Механизм с гребёнкой. Спешит немного (несколько минут в сутки) при максимально отпущенном маятнике. И кукушка частит, в сравнении с механизмом со счётным колесом.
В чем может быть причина, или это вообще нормально?
Маятник родной. Грузы вместо шишек повесил самодельные ровно по 400 грамм.
Ещё вопрос по сложным колёсам, которые усилие от цепей передают на часы, на бой (как называются, подскажите): убиты в хлам! Цепь в обратную сторону без особого усилия прокручивает своё колёсико. Колёса разобрал: усики цепного колёсика проточили в шестерне дорожки. И сами усики совсем закруглённые. Пока всё собрал, поджал трёхлепестковые пружины сильнее, в обратную сторону держит, но в нужную сторону туго заводится.
По этой проблеме вопросы:
1. Можно ли шестерню (которая с проточенной дорожкой) с нагревом снять с оси и надеть другой стороной (где нет дорожки)?
2. Можно ли эти дорожки аккуратно простучать с другой стороны, уменьшить их глубину?
3. Можно ли усики на цепном колесе пытаться отогнуть сильнее? Не сломаются ли?
Наконец, можно ли эти старые детали где-то купить?
Грузики - усечённые конусы, тот же вопрос.
Заранее спасибо за подсказки. Как и за ту инфу по часам, что уже прочитал от Вас.