Цитата:
Сообщение от EvgeniiR
Не плохие часы. Но все-таки не понятно - почему нужно платить за часы с таким обычным, пусть и хорошим механизмом, такие огромные деньги? 150 тысяч, вместо, допустим, штайнхартов с таким же механизмом за 30 тысяч? ...
|
На форуме уже многократно обсуждалась тема "почему нужно платить N денег за часы с механизмом ЕТА внутри"
Справедливости ради, сравнивать стоимость U-Boat имеет смысл не со штайнхартом (у которого количество выпускаемых в год часов значительно ниже, да И КАЧЕСТВО СБОРКИ И ОТДЕЛКИ ШТАЙНХАРТОВ ЗНАЧИТЕЛЬНО НИЖЕ). Корректнее было бы сравнить с другими фирмами-производителями
Например, в той же "весовой категории" часы марки Armand Nicolet на механизмах ЕТА с автоподзаводом и датой имеют ценник в районе 300 тысяч рублей и выше
Нужно ли приводить в пример старые добрые модели Ulysse Nardin на механизмах ЕТА, которые сегодня даже в состоянии Б\У стоят прилично дороже новых U-Boat?!
Ну у как тогда относиться к совершенно запредельным ценам на HUBLOT??
Покупая ЛЮБЫЕ часы, мы всегда за что-то платим, за что-то переплачиваем.
За престиж,внешний вид, механизм, красивую историю или красивые бриллианты,за новый дизайн или за новые технологии...
В случае с U-Boat мы имеем за вполне разумные деньги качественные часы с отличной читаемостью,высокой надежностью, стопроцентной узнаваемостью.
Мы имеем часы, которых никогда не бывает "мало"
. И да, они НЕ СКУЧНЫЕ,никогда не надоедают