Наши авто и связанное с автомобилями 3

[Andrej]

Волги на подходе.

[Resurrexit]

Волга- вещь! Иногда вижу в наших краях раритеные. И жигули встречаются. Интересно, где запчасти берут...

[Kelevratony]

Сообщение от Resurrexit

жигули встречаются. Интересно, где запчасти берут...

У нас Жигулей много, не редко весьма достойно восстановленные, запчастей на них полно, всё в наличии.

[seals]

Сообщение от Vados 39

ТХ, так понимаю, это Хайлендер.

С приборкой и мультимедией от RX пятого поколения.

Сообщение от Vados 39

GX удивил. Самая не продаваемая модель. Думал уберут.

Решили дать модели вторую жизнь.

[Vados 39]

Уже хочу)
Во внедорожной пятиместной комплектации.

[Vasiliybeliy]

В начале моей карьеры в строительстве я попал работать в Трест. Там в гараже для руководителей еще были волги 31029.
Так вот возвращались с совещания и я сел в директорскую волгу рядом с ним на заднее сиденье.
Приятно был удивлен. Сидишь низко, удобно, глубоко в мягкие комфортные сиденья провалился.
За рулем профессиональный водитель.
Совсем не плохо для чиновников среднего уровня.

[tapoka]

Сообщение от Vasiliybeliy

и я сел в директорскую волгу рядом с ним на заднее сиденье.

В той Волге, за рулём "тоскливо".

[Gribnik]

“Автостат опубликовал исследование российского автопарка. По информации агентства, средний возраст легковых автомобилей в РФ по состоянию на 1 января этого года — 14,7 года. Если рассматривать отдельные регионы, то самый «молодой» автопарк находится в Приволжском федеральном округе: средний возраст автомобилей там равен 13,2 года. А наибольший средний возраст имеют легковые машины в Дальневосточном федеральном округе: 21,4 года.”

[Andrej]

средний возраст имеют легковые машины в Дальневосточном федеральном округе: 21,4 года

Однако!

Интересно, ск медианный возраст.
Да и, в целом, какое распределение по возрасту.

[Rolko]

Сообщение от tapoka

В той Волге, за рулём "тоскливо".

Поспорю. У меня была такая, тосковать было некогда.
- зацвела через неделю после покупки
- карбюратор не плотно держался на блоке, в сервисе сказали, что вьетнамцы шпильки не полностью закручивают, а добивают кувалдами в алюминий, срывая резьбу
- дважды рвался тросик газа. Первый раз в Коньково, а надо было ехать на Б.Академическую, где тогда жил. Второй раз на Щелковском, а нужно было ехать на Ленинский, где уже жил. Оба раза привязывал к карбюратору веревку и через окно газовал.
- на Савеловском просто в щепки развалилось сцепление
- на Косыгина отвалилось заднее колесо. Но это вопрос к дискам. Были какие-то болгарские алюминиевые, которые болты не держали, и их нужно было регулярно подтягивать.
- по дороге на дачу заклинил задний правый тормоз. Прям на дороге пришлось снять колесо и вытащить (и выбросить) колодку. Потом то же самое сделал и с левым и еще как минимум полгода ездил без задних тормозов.
И еще много и много всего веселого.

НО! На этой машине я с оказией подвозил Таню Дьяченко (дочь Ельцина), с которой работал вместе в КБ, и потом продал ее дяде Фадею (одному из бригадиров монтажников), который привел Волгу в порядок, а на переднее сидение, где сидела Таня, никому не позволял садиться. Не удивлюсь, что моя Волга жива по сей день.
Да, ее первым номером был 0101 МОГ.