Наши авто 2

[BONIVUR]

Сообщение от KDV

Не соглашусь. У маломощной машины, как правило и руль никакой, и тормоза слабые. Разогнаться то на такой можно, а увернуться или остановиться гораздо

Т.е. голова только к мощной машине прилагается?))))

[old patrick]

Сообщение от Baroque

Ничего не удивляет. Это американский рынок. Там место для американцев ну и японцы так как они бюджетнее.

Посмотрите рынок Европы

...и сравните объемы. для смеху. штаты+китай больше суммарно всего остального мира. вы о чем?

[Baroque]

Сообщение от old patrick

штаты+китай больше суммарно всего остального мира. вы о чем?

И что будете утверждать, что китайский автопром рулет?

Я о том что предпочитать и покупать немного разные вещи. Я предпочитаю спорткар, но у меня его нет ибо дорого

[Rolko]

Сообщение от KDV

Особенно большие машины удобны в городе
И в повороты с высоким центром тяжести, ух как удобно входить

Я нормально вожу, и габариты 5,5 метра в длину и 2,0 в ширину (это самая большая машина, которую я долго водил) меня не смущают.
В повороты входят на ралли, а в обычных условиях въезжают. В ралли я не участвую.

[Murlokatam]

Сообщение от Alexgotvald

Двигатели на данной вольво это грусть.
И на дороге выглядит излишне скромно
В остальном приятный автомобиль. Внутри очень все красиво-дорого. Айпад бы еще убрать

Вчерась только катался на тесте на их движке d5 - по городу в принципе хватает... (Хотя с чем сравнивать) но если честно на такой вес и размер - хотелось бы помощнее... . Хотя вроде у Вольво есть и шестерки...
Экран в салоне - кому как манагер говорил, что зимой не мёрзнет и на перчатки откликается...(можно как пример подобноно теслу помянуть).
А вот салон в максималке- сиденья с поддувом, почесыванием ..да и в общем - по качеству сборки, отделки очень даже .... Сугубо имхо -сопоставимо с гл...

[old patrick]

Сообщение от Baroque

И что будете утверждать, что китайский автопром рулет?

буду утверждать, что любая коммерческая организация (а автоконцерны - это не благотворительные фонды, открываю тайну) будет стремиться попасть на бОльший/растущий рынок.

и все обер-гроссе дойче концерны именно этим и пытаются заниматься, производя помимо машин, "машины" для ассортимента. и завоевать тот же американский рынок для бмв-мерседеса-ауди -- это просто вершина успеха. но пока там крепко сидят свои штатовские бренды.

[Baroque]

Сообщение от old patrick

буду утверждать, что любая коммерческая организация (а автоконцерны - это не благотворительные фонды, открываю тайну) будет стремиться попасть на бОльший/растущий рынок.

Я тоже Вам открою тайну. Китайцы и немцы это разные рынки и речи о том что китайцы делят с немцами один рынок пока не идет

Штатовские бренды в США вполне логично. Протекционизм))

[Rolko]

Сообщение от Baroque

И не затормозить во время))

Странные ребята, зачем тормозить так, что может не получиться.
У меня машины постоянно с 1980 г. Я уж даже не могу сосчитать сколько я на них проехал. Только в Грузию ездил раз 15, в Европу 10 или 11, причем на Крит даже. В Башкирию, Урал, Карелию...
И за все время только дважды экстренно тормозил - один раз на Волге ГАЗ 21, второй раз на Эксплорере. И даже эти две ситуации можно назвать условно опасными, скорее всего просто они мне, как человеку ответственному и не рисковому, таковыми показались.
Если у кого-то необходимость в резком торможении возникает часто, то наверное стоит отказаться от вождения автомобиля, иначе убьетесь сами да и невинных людей убьете.

[old patrick]

Сообщение от Baroque

Я тоже Вам открою тайну. Китайцы и немцы это разные рынки и речи о том что китайцы делят с немцами один рынок пока не идет
)

ок, немецкие машины самые лучшие. и голосующие именно рублем покупатели выбирают их. в россии.
на самых же значимых в мире рынках, немецкие машины продаются далеко не так успешно. и говорить, что это из-за локализации, протекционизма и пр. -- это лукавить.

[Baroque]

Сообщение от Rolko

Странные ребята

Ну а я как то попытался затормозить экстренно на такой тачке 5,6м и чуть не поседел.
Вот Вы как раз странный. Говорите про большой и мощный авто в городе. А зачем вам эта мощь? Чтоб газель обогнать?
В общем для того для чего созданы мальенькире быстрые тачки Они более маневренные а маневрирование предполагает и экстренное торможение. И вообще если есть такая статистика, кто попадает чаще в аварии большие и мощные или маленькие и мощные, то не уверен что все так как Вы это тут представляете.

Сообщение от old patrick

на самых же значимых в мире рынках,

ну с США мы уже обсудили. Какие еще значимые рынки где США и Китай рулят?

Кстати Лексус, инфинити... это как разх говорит о том что американский рынок особенный

Сообщение от old patrick

голосующие именно рублем покупатели выбирают их. в россии.

Я думаю что если опустить бюджетную составляющую, то выбирают их везде!