Наши авто 2

[fil77]

Сообщение от Drem

Инфинити QX50 3.7 тестил недавно (бывший EX), так там вообще динамика не ощущается.

В Инфинити что-то не то с взаимодействием коробки и движка. Ну не едут они на 333 л.с. М-ка должна поражать динамикой - нифига, едешь и ждешь, ну когда же.
А после БМВ дизельного трехлитрового нельзя вообще на тест фиников ездить.

[Andrej]

В новой пятёрке часть кнопок - сенсорные?

[Drem]

Сообщение от fil77

В Инфинити что-то не то с взаимодействием коробки и движка. Ну не едут они на 333 л.с. М-ка должна поражать динамикой - нифига, едешь и ждешь, ну когда же.
А после БМВ дизельного трехлитрового нельзя вообще на тест фиников ездить.

У Infiniti в этом плане ровно 2 проблемы:

1) Гидротрансформатор АКПП очень редко блокируется, почти всегда частично распущен.

2) Максимальный момент примерно такой же как у современного 2-литрового турбомотора, только достигается он не на 1 500 об/мин, а на 5 200.

Сообщение от Andrej

В новой пятёрке часть кнопок - сенсорные?

По мне сенсорные кнопки в машине - зло абсолютное. Особенно, если отвечают за функции, которые часто используются в движении.

[Drinkinss]

Сообщение от Drem

Я сравниваю с C400 4 матик, Jaguar XE 35t AWD - оба - чуть больше 5 сек 0-100. А кажется, что ничего особенного, хотя 10 лет назад это было просто нереально быстро.

К хорошему быстро привыкаешь. Между 4.0 сек и 5.0 сек просто пропасть.... Ну а если с400 пересесть на мазду 3 - то тоже сразу все почувствуется.

Финик норм тачка, но модельный ряд очень давно не обновлялся, и нужны хорошие мощные турбомотры и нормальная коробка. Тогда будет и ехать соответственно. А пока при сопоставимой мощности ауди от этого финика просто уедет.

[Drem]

Сообщение от Drinkinss

и нужны хорошие мощные турбомотры и нормальная коробка. Тогда будет и ехать соответственно.

Да они уже на многих моделях используют мерсовские моторы. Например, на Q50 ставят 3.0 Т, как на С43АМГ, только форсировали его до 400 л.с.

Сообщение от Drinkinss

Между 4.0 сек и 5.0 сек просто пропасть....

Это точно. Но 4 сек мало кто едет из относительно доступных авто.

[fil77]

Сообщение от Drem

Да они уже на многих моделях используют мерсовские моторы. Например, на Q50 ставят 3.0 Т, как на С43АМГ, только форсировали его до 400 л.с..

405 л.с. и всего 5,4 сек до сотни(((( в смысле много)
Но уже хоть что-то, до недавнего времени он поставлялся к нам только двухлитровым недоразумением))))))

[Drinkinss]

ну вот у е43 тоже 400 сил, и у него заявлено 4.6 - такие цифры впечатляют, правда разгон в мерседесе все равно не ощущается так же мощно, как в ауди или бмв) Уж не знаю, как им это удается)

[Alexgotvald]

Сообщение от fil77

А после БМВ дизельного трехлитрового нельзя вообще на тест фиников ездить.

Соглашусь всецело.
Наверное, старею, но прыть пятерки x5 с трехлитровым дизелем показалась избыточной. Непонятно, где так можно ездить по нынешним временам

[Subarushka]

Сильнее всего скорость ощущается на кабриолете/родстере.
Когда еще и стекла боковые опущены.
Скорость за 150 ощущается как ППЦ
А за 200, как полный ППЦ
Мне хватает 6 сек до 100 на нем, чтобы навалить адреналину полные штаны

[Alexgotvald]

Сообщение от Subarushka

Сильнее всего скорость ощущается на кабриолете/родстере.
Когда еще и стекла боковые опущены.
Скорость за 150 ощущается как ППЦ
А за 200, как полный ППЦ
Мне хватает 6 сек до 100 на нем, чтобы навалить адреналину полные штаны

У меня есть родстер
Не понимаю, зачем вваливать на нем 150 с открытым верхом. Ничего, кроме шума и дискомфорта.
Это прогулочная машина. Ее скорость 60-80