Цитата:
Сообщение от rallyeman
У базового F150 мотор всего лишь v6 3,5l
И при этом американские Корветты, Камары и Вайперы с Мустангами на треке оказываются быстрее европейцев, которые управляются)
|
Ford F150 очень экономичен стал от этого?))))))
Что касается как едут американцы, помню, с полгода назад меня забанили как раз за этот спор))))))
Так вот, на Нюрбургринге первый американец только на 13 месте. И это не серийно выпускаемый авто. А вот если взять и сравнить то же Камаро серийное с серийной М5 ясность будет внесена раз и навсегда!
Цитата:
Сообщение от zarr
Правильно.Воткнуть в неуправляемое шасси многодроссельный V-8 с механическим нагнетателем и ездить тупо по кругу-ну прям вершина инженерной мысли)))) ![Big Grin](http://forum.watch.ru/images/smilies/biggrin.gif) ![Big Grin](http://forum.watch.ru/images/smilies/biggrin.gif) ![Big Grin](http://forum.watch.ru/images/smilies/biggrin.gif) Интересно,у американцев есть какое-то авто,которое и чтобы рулилось и чтобы ехало? Я не знаток машин,просто интересно.
|
Не совсем так, тупо по кругу - это Наскар. Там да, особой управляемости не нужно. Но, уважаемый Rallyeman достаточно справедливо сейчас станет оппонировать и оперировать цифрами Нюрбургринга, забывая то, что в лидерах среди американцев там абсолютно не серрийные, а спортивные, специально подготовленные для этого ринга авто. Но если взять обычный серийный авто- результаты будут совсем иными.