Наши авто 2

[Alexgotvald]

Сообщение от antonium

Уже не вспомню), что за кожа была на тойоте селика, а вот на двух лексусах и хонде аккорд точно помню ее дрянное качество в бежевом). И такая же засада в тойоте жт)

На селике, скорее всего, тряпочка была.
Супер-материалы ( волшебный япон-велюр и кожа) монтировались в бизнес-класс и выше.

[Drem]

Сообщение от zarr

Правильно.Воткнуть в неуправляемое шасси многодроссельный V-8 с механическим нагнетателем и ездить тупо по кругу-ну прям вершина инженерной мысли)))) Интересно,у американцев есть какое-то авто,которое и чтобы рулилось и чтобы ехало? Я не знаток машин,просто интересно.

Camaro ZL1 1LE стоимостью $70к на треке Mazda Laguna Seca едет быстрее любого из современных McLaren, кроме Р1 стоимостью $1млн. Он быстрее GT-R и много чего еще.

Cadillac ATS-V получил много хвалебных отзывов за управляемость, почитайте хотя бы АР, журналисты которого традиционно недолюбливают американские машины.

Или сами покатайтесь на абсолютно гражданской машине Ford Mondeo, он же Fusion в Сев. Америке.

Список длинный, туда и Корветты попадут и Ford GT и многие гражданские машины, если не жить стереотипами 15-летней давности.

Сообщение от fil77

. А вот если взять и сравнить то же Камаро серийное с серийной М5 ясность будет внесена раз

Видео о том, как далеко не самый быстрый Камаро объезжает на треке БМВ М4


https://youtu.be/D87tO7VUs2I

А вот выдержки из статьи о том, как абсолютно серийный Камаро проезжает Н-ринг:

In addition to beating the normal ZL1's time, the 1LE managed to get around the 'Ring faster than performance cars like the Nissan GT-R, Ferrari 488 GTB, and previous-generation 911 GT2 RS. This thing is wildly quick.

http://www.roadandtrack.com/new-cars...ring-in-71604/

Быстрее Феррари 488 gtb - думаете м5 его обгонит?

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 19 МИН --------

Сообщение от fil77

Так вот, на Нюрбургринге первый американец только на 13 месте. И

У серийного и уже снятого с производства viper acr - 6-e место:

https://en.m.wikipedia.org/wiki/List...eife_lap_times

Сообщение от fil77

. А вот если взять и сравнить то же Камаро серийное с серийной М5 ясность будет внесена раз и навсегда!


.

Ага, навсегда. Не знаю, как проведет новая м5, а f10 проехала свой лучший круг почти на 40 секунд медленнее Камаро.

[BONIVUR]

Американские машины самые красивые, японские самый надёжные, немцы они и есть немцы)))Сегодня пустили посидеть в пятёрке 16 года, музыка харман какая то штоле, юбилейная версия,кожа рожа все хорошо, только там и на передних то сидениях не шибко просторно, а на задних как в жигулях тесно.на кой черт нужно такое "заруливание"

[zarr]

Сообщение от BONIVUR

Американские машины самые красивые, японские самый надёжные, немцы они и есть немцы)))Сегодня пустили посидеть в пятёрке 16 года, музыка харман какая то штоле, юбилейная версия,кожа рожа все хорошо, только там и на передних то сидениях не шибко просторно, а на задних как в жигулях тесно.на кой черт нужно такое "заруливание"

а я ошибочно думал,что самые красивые это итальянские....именно-красивые.

Сообщение от Baroque

На 126х мерсах можно посмотреть какая там кожа. Все там нормально ))

даже на 116х...

Сообщение от fil77

Ford F150 очень экономичен стал от этого?))))))
Что касается как едут американцы, помню, с полгода назад меня забанили как раз за этот спор))))))
Так вот, на Нюрбургринге первый американец только на 13 месте. И это не серийно выпускаемый авто. А вот если взять и сравнить то же Камаро серийное с серийной М5 ясность будет внесена раз и навсегда!


Не совсем так, тупо по кругу - это Наскар. Там да, особой управляемости не нужно. Но, уважаемый Rallyeman достаточно справедливо сейчас станет оппонировать и оперировать цифрами Нюрбургринга, забывая то, что в лидерах среди американцев там абсолютно не серрийные, а спортивные, специально подготовленные для этого ринга авто. Но если взять обычный серийный авто- результаты будут совсем иными.

еще раз скромно хочу спросить-назавите авто американского производителя,которое будет а топе по управляемости ))) Многолитровые моторы накаченные нагнетателями и многодроссельными заливами мы не считаем.Так же не считаем езду по прямой.Давайте так-начнем с классического ралли.На какой американской платформе построен авто-который был ну просто на олимпе .Форд Капри не считаем-это было давно.Давайте начнем с группы Б. Итак-что эталон? Не хотите ралли-давайте Ралли-рейды..Марафоны и т д..Ну что там еще)))) Да давайте уж просто обыкновенные продаваемые бюджетные машины)

[Baroque]

Сообщение от Drem

Camaro ZL1 1LE стоимостью $70к

https://motor.ru/news/wgdr-22-09-2017.htm

Американское автомобильное издание Motor Trend опубликовало седьмую часть «Величайшей в мире дрэг-гонки», которую журнал проводит один раз в год. Ролик с заезда размещен на официальном канале Motor Trend на YouTube.
В гонке приняли участие двенадцать автомобилей. В их число вошли Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Aston Martin DB11, Chevrolet Camaro ZL1 1LE, Chevrolet Corvette Grand Sport, Ferrari 488 GTB, Lexus LC500, McLaren 570GT, Mercedes Benz AMG GT R, Nissan GT-R Nismo, Porsche 718 Cayman S, Porsche 911 Turbo S, а также электрокар Tesla Model S P100D. Заезд проходил на 4,5-километровой взлетно-посадочной полосе военно-воздушной базы Ванденберг. Быстрейшая машина гонки преодолела дистанцию в четверть мили (402 метра) за 10,5 секунды. Ее максимальная скорость на финише составила 201 километр в час.

В шестой части «Величайшей в мире дрэг-гонки», которая вышла в 2016 году, принимали участие 13 автомобилей, а победителем стал суперкар Audi R8 V10 plus. Немецкое купе проехало четверть мили за 10,6 секунды, а скорость автомобиля на финише составила 209 километров в час.

Результат:

1) ТЕСЛА
2) ПОРШ
3)Макларен
4)Ниссан
5) Мерс
6)Камаро

[BONIVUR]

Сообщение от zarr

а я ошибочно думал,что самые красивые это итальянские....именно-красивые.

К итальянцам у меня какой то странное отношение))есть у меня одно ружье, а было два.Что в них есть конечно и в машинах их тоже, но сложно даже описать это моё отношение))от любви до ненависти что-ли))

[Baroque]

2016

1) Ауди
2) Макларен
3) Ниссан
4) Агура
5)мерс
6) яг
7)Порше
8)додж
9) БМВ
10) мустанг
11) Камаро

[tapoka]

Сообщение от zarr

Давайте так-начнем с классического ралли.На какой американской платформе построен авто-который был ну просто на олимпе

А они (американцы) там участвуют? А то ,можно также спросить про то , какой европейский автомобиль участвует в NASCAR и был ли он на "Олимпе".

[kappelan]

Сообщение от Drinkinss

Вычитаем 636 тыщ компактов, получается 1.4 млн машин. И это все равно в 2 раза больше чем лексус.

До этого Вы говорили что компания продает цшек больше, чем компактов. А оказывается компакты тоже достаточно весомый двигатель торговли.

Сообщение от Drinkinss

Поэтому ваш тезис - это ерунда.

Какой мой тезис? Что немцы нашпарили дешевых автомобилей с заветным шильдиком чтобы продажи поднять? Объясните мне пожалуйста барабанный луксури продукт на ручке за 16 тысяч евро?

Давайте тогда считать продажи Лексуса вместе с Тойотой и scion почему нет?

Сообщение от Drinkinss

Про лучше-хуже вы тоже как то технично умолчали. А сами еще тут пытаетесь какие то "сливы засчитывать")) Несерьезно это как то))

Сообщение от Drinkinss

В смысле расплывчатое? Есть вполне объективные данные. Чем вам не "лучше"? Про часы тут готовы с пеной у рта десятки страниц исписать на тему "точность хода 3 секунды в сутки или 4 секунды". Про шмотки, что характерно, тоже. А вот когда один мотор разгоняет корыто на 20% медленнее, и при этом жрет на 30% больше бензина, чем другой мотор - то это, понимаете ли, "понятие расплывчатое" )) Однако)))

Меня как пользователя эти разницы в разгоне в две секунды совершенно не впечатляют, точно также как и долисекунды в точности часов. Про жор бензина тоже есть ньюанс. В мерседес нужно лить только премиум бензин, в кэмри обычный - в итоге кэмри вполне может быть дешевле в расходе. Что еще можете предложить?

[BONIVUR]

Мерседес лучше)))