Цитата:
Сообщение от fil77
Это когда это Кайен стал в 2 раза дороже Ку7 например?)))))) При сопоставимых движках. Ку7 чуть ли не дороже Кая сейчас. Обычного. Около 7 млн. заканчивается ценник дизельной Ку7 3 литра. SQ7 поспорит в цене с Каем S и до Турбы там очень не далеко. ![Wink](http://forum.watch.ru/images/smilies/wink.gif)
Да и Панамера вот не прям в 2 раза дороже RS7 ![Wink](http://forum.watch.ru/images/smilies/wink.gif)
|
Я немного знаком с ценообразованием немецких машин, т к сам сейчас в раздумьях. к панамере даже присматривлася одно время - но она стоит неоправданно дорого.
Панамера турбо с (а именно такая машина сопоставима по динамике с рс7) стоит 12-14 мультов. Почти вдвое дороже Рс7. Обычная базовая панамера начинается от 6 + там еще надо опций по мелочи, итого 7... Это вдвое дороже обычной ауди а7 3.0 турбо.
По каену. Ку7 в сносной комплектации стоит 4.5 - 5 миллионов. Каен чтоб ехал также надо брать каен С, это 7 мультов. Каен начинается от 5... А ауди уже там заканчивается. Не, при желании можно ауди и дороже укомплектовать, но все основные, нужные опции укладываются в 5 миллионов. Ку7 отдают на 15% ниже конфигуратора. На порше идите поторгуйтесь, я на вас посмотрю))
Цитата:
Сообщение от fil77
Разница менее 15% ![Wink](http://forum.watch.ru/images/smilies/wink.gif) в базе. Причем база Ауди даже получше и пакетов больше.
|
Ну так в том то и дело, чтоб все эти опции на каен поставить - то 15% превратятся в 50%.
Чего? Рс7 из 4 секунд выезжает)) У нее 600+ сил. Какой нафиг 4эс?
Речь шла про машины сопоставимой мощности. А не про базовую панамеру против фулл-опшн рс7 да еще с индивидуальным цветом и отделкой салона.
Панамера адски дорога. С пакетом основных опций (диски, кресла нормальные и т д и т п) уходит за 7 миллионов. И это за обычную панамеру 4. Которая не едет.