Цитата:
Сообщение от Premo
Если мы говорим о ТТХ применительно к ... И сам механизм 6R35, по большому счету, не плох. Мой посыл два поста назад был
|
О топовости механизма рассуждать не имеет смысла
Как только Сейко ставит действительно топовые механизмы
Это покупателям обходится архидорого
Филигранность обработки вами упомянутая,снижение толщины,
Замена Диашок Инкаблоком(позаимствованная кстати в Швейцарии)
И цена...Цена убойная.Причем это не про механизм ГС
А про Сейко модели с механизмами 4S,6L,8L..пусть не Лексусы как механизмы ГС .Но "полный фарш" Тойоты
Так что возвращаясь к теме Альпа,
Альп LIMITED MODEL SBEN001 -это часы совсем не с 6R35 с хорошо обработанными шестерёнками-мостами.Это другие часы с другим механизмом.
Сами почитайте.Используя Гугл-перевод
https://musingsofawatchaddict.wordpr...a015-or-is-it/
А почему форумчане говорят о том,что 6R35 "топовый"
Так я тоже могу понять.
Действительно,Ролексы и Терры мои шли +/- 2 секунды
И 35й так же ходит
Так какая мне дилетанту разница? Оно мне надо разбираться в этом?
А разница всё же большая
Во-первых,надолго ли такая настройка сохранится?
Во-вторых,межсервисный интервал абсолютно с Ролексом не сравним
В-третьих,Ролекс-то эти самые 2 секунды сохраняет при любой степени завода.А бюджетники идут в загул крайние 6-4 часов перед остановкой.Кстати.Гуляют перед остановкой и Селиты и ЕТА....
Кто бы мне что не рассказывал.....
Но это так.Дилетантские наблюдения.Не больше.