Наши авто 2

[yarkons]

Сообщение от pladim

Был на днях в Питере, покупая продукцию совхоза Лисий нос, корюшка жареная в маринаде, вспоминал тебя

Странный ассоциативный ряд
Дима, а какой Мерседес тебе больше всего нравится, из массовых, ну например до 5млн руб?

[fil77]

Сообщение от rallyeman

Потому что есть результаты официальные и для дорожных авто на дорожной резине (сами до этого пытались говорить, что Viper специально для ринга сделан; хотя он то как раз серийный и продавался в магазинах)
Слики дают огромное преимущество на Ринге. Поэтому принято сравнивать серийные дорожные авто с серийными дорожными.

http://burntire.ru/tracks/nurburgring-nordschleife
В моей ссылке, еще раз ее выложу, смотрите комментарии к Доджу, он занял 13 место именно на сликах. И он стоит 130 т. долларов, да, его можно купить, так же как можно купит и Широн и Макларен P1, да он не сопоставим по стоимости с ними. Да он крут!). Идем дальше, дальше что? Опять додж, додж и додж. Это я из американских авто. Вот Корвет появился. Да, крут и корвет. Не спорю. При прочих равных и Додж и Корвет по цене/скорость/управляемость у европейцев выигрывают. И рядом с nissan GTR. Но мы (я с вами) то спорили не за конкретные авто. Да, американцы смогли сделать 2-3 модели. А в целом авто из Америки и Японии рулятся хуже немцев. Только сравнивать нужно конкурентов, а не говорить, что 5-ка БМВ сольет Доджу или Корвету - да сольет. Но она и не конкурент. Я не знаю, как сейчас у вас называется то что у нас называется Форд Фокус. Так вот, не плохая управляемость. Владел первым поколением, радовался, но она проиграет управляемости Гольфу и БМВ116. Давайте возьмем не Форд, Кэдди. Что там у него в классе 5-ки БМВ есть? Вот так можно разобрать каждую модель автопрома. И понять в чью сторону склоняется истина. Будем пробовать?)
А что касается Доджа Вайпера. - ну хорошо, по моим данным - 13, по вашим данным - 7. Но не первый же. А выше него все-таки Европа. Обьективно?

[Espinoza]

Сообщение от Drinkinss

У меня у самого крупных поломок вообще за 12 лет стажа ни на одной машине не было. Риск попадалова слишком низкий, чтобы отказывать себе в удовольствии ездить на нормальной машине, а не на унылой.

А можно узнать обывателю что такое "унылая" машина?

[Sagil]

Сообщение от Drinkinss

Да кому она нужна эта надежность? Ирейтинги все эти? А тойоту в сервис сдашь, неделю будешь пешком ходить. Потом еще заплатишь кучу денег. Так что тойота всяко ничем не лучше. Народ просто ведется на все эти понты про надежность и переплачивает за шильдик.

ЛК 100. - 205 тыс км., ЛК 200 - 130 тыс.км, ЛК 200 - 190 тыс. Км, ЛК 200 140 тыс км, ЛК ПРАДО 150 - 178 тыс км, ЛК ПРАДО 150 - 70 тыс км., Камри - 100 тыс км, это машины которые были/есть в пользовании нашей семьи и ни одна из них в сервисе кроме плавного ТО ни РАЗУ не была! В отличии моего Х5 с 19 тыс пробегом.

[pladim]

Сообщение от yarkons

Странный ассоциативный ряд
Дима, а какой Мерседес тебе больше всего нравится, из массовых, ну например до 5млн руб?

Ничего странного, вспомнил как потчевал корюшкой жареной Мне GL нравился, пользовался лет 6 , продал зимой . Смотрю на GLS , но пока денежек не накопил, дорогой очень .

[yarkons]

Сообщение от pladim

Ничего странного, вспомнил как потчевал корюшкой жареной Мне GL нравился, пользовался лет 6 , продал зимой . Смотрю на GLS , но пока денежек не накопил, дорогой очень .

Я, корюшкой? Не помню, совсем старый стал...)))
GLS - чемодан не плохой, но уж слишком большой. У меня у приятеля такой, все в нем хорошо, и вместительность (он заядлый рыбак, любит в Норвегию скататься и т.д.), расход 8л на трассе (дизель), и какая-то кнопочка, которая отключает двигатель (или коробку?), после чего едешь накатом и расход 0л, ну и всякое такое...
Но размеры и планшет в салоне мне не нравятся.
Мне вообще, в последнее время, стали нравиться маленькие машины. К чему бы это?
Ездил тут на Эвок купе пару дней, ну очень понравилось...

Ну а все эти споры по поводу немцы/японцы, мне кажется это из разряда вкусно/питательно))))
Есть эстеты, а есть практики. Эстеты выбирают сердцем, практики разумом... И каждый пытается доказать, что его подход самый правильный, не понимая, что их нельзя сравнивать. Никто не выбирает японца из-за его управляемости/разгона/эстетики салона. И наоборот, при выборе немца редко кто думает "А кто надежнее/неприхотливее/не сломается?".

[pladim]

Мне нравиться он, очень управляемый, отлично в повороты заходит, визуально красивый, вместимость большая, расход дизеля малый, планшет - да, странно выглядит. Из минусов - большая цена при покупке и сильно падает вниз при продаже, но где их нет, минусов

Споры конечно не о чем : кому арбуз, а кому свиной хрящик Кому блондинки, а кому брюнетки Смысл доказывать друг другу чего то в этом плане

[yarkons]

Сообщение от pladim

Мне нравиться он, очень управляемый, отлично в повороты заходит, визуально красивый, вместимость большая, расход дизеля малый, планшет - да, странно выглядит. Из минусов - большая цена при покупке и сильно падает вниз при продаже, но где их нет, минусов

Есть еще нюансы, мой приятель, после покупки, перешивал салон!!! Кожа ему не понравилась)))
А по ценам, ищи знакомых у дилеров МБ, у них есть схема, при которой можно получить скидку прим 20-25%.

[pladim]

Сообщение от yarkons

Есть еще нюансы, мой приятель, после покупки, перешивал салон!!! Кожа ему не понравилась)))
А по ценам, ищи знакомых у дилеров МБ, у них есть схема, при которой можно получить скидку прим 20-25%.

Почему нет, есть желание другой салон сделать, моментом сделают Пока ровно сижу на пятой точке, квартиру надо отремонтировать, 82 м, сталинка -полностью ремонт - денег сосет как пылесос , как закончу, начну метаться в поисках машиненки

[Drem]

Сообщение от fil77

Только сравнивать нужно конкурентов, а не говорить, что 5-ка БМВ сольет Доджу или Корвету - да сольет

Вы сами предложили сравнить Камаро и М5, это не моя идея была.

Сообщение от fil77

А вот если взять и сравнить то же Камаро серийное с серийной М5 ясность будет внесена раз и навсегда!

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 19 МИН --------

Сообщение от fil77

В моей ссылке, еще раз ее выложу, смотрите комментарии к Доджу, он занял 13 место именно на сликах.

По ссылке в Википедии написано, что ACR был OEM, то есть в абсолютно штатной комплектации. Машина на первом месте - это электрокар, построенный в количестве 6 штук, два Радикала - чисто гоночные машины, существующие в единственном экземпляре.

Я никогда не говорил, что Немцы хуже, я сам на немце езжу. Но если бы мне нужна была максимальная скорость за вложенные деньги, взял бы американскую машину.

Сообщение от fil77

Обьективно?

Объективно.