Часы (в смысле футляр) реставрировать очень легко
но долго и муторно
)))
Если часы в виде хлама страшного, то по полной программе.
Я первым делом разбираю то, что разбирается, если часы долго валялись в сыром месте то может повести пропеллером части что весьма плохо, поэтому иногда лучше не разбирать или перед разборкой подержать в нормальных условиях, неплохо еще выморозить для профилактики от древоточцев (мало ли что и где валялись) на морозе -20-25 (у нас иногда бывает мороз) или ядом каким..(например шприц и средство от жука колорадского).
Потом действительно ножом скоблим (долго и аккуратно - но по смыслу или до старой морилки или до самого дерева- как необходимо) и шкуркой разной(по шпону очень аккуратно) на полуколоны и резьбу уходит много времени и возьни (желательно намордник в виде респиратора), если видим, что шпон поврежден, да еще и на видном месте-аккуратно клеим новый (иногда пользую ПВА но это недопустимо
- надо использовать столярный качественный клей по технологии.(когда часы разобраны то шпон вырезается и легко клеится на нужные части - можно аккуратно утюгом помогать(только чтоб подпалин не оставалось
после сушки напильником и шкуркой удалить лишний торчащий шпон). У вас, TOOR, неплохо бы заднюю стенку прошпонировать (хоть ее и не очень видно потом) и бордюрчик доски нижнего основания
После того, как все почищено и отшлифовано и подогнанно, но не клеено, кроем спиртовой морилкой (предварительно прикинув на тестовой деревяшке как оно будет, неплохо смотрится нетемный орех (учитывая, что после лака будет еще темнее), если много повреждений от жука то предпочтительно темный орех для сокрытия впоследствии дырок восковой мастикой- мастику наверное после лака надо - незнаю, далее кисточкой лакируем матовым нитролаком аккуратно неторпясь и избегая подтеков и добиваясь ровного и качественного покрытия(пробовал акрилом из баллончика - что то не очень понравилось). Далее можно аккуратно клеить все части струбцинками ит.п., лучше не торопиться. Латунь, петельки и т.п. шлифуем машинкой и пастой, полируем и далее цапон лаком чтоб не темнели(ну не знаю правильно ли). Гонг можно позолотить из баллоничка, пружину гонга заворонить, а можно и не трогать, стеклышки (если битые) заказываем у стекольщика (только 2мм!) по размерам.