Цитата:
Сообщение от AMG
1000 Гауссов у Ролекса было и 50 лет назад,а тут пружина новая и какие то колёса антимагнитные...наверняка сопротивление больше,просто не стали название менять
|
Да, но все-таки Milgauss больше, а точнее, вернее отображает степень защищенности от магнитных полей, чем современный Ingenieur. У IWC в этой серии только модели с корпусов в 42мм отвечают требованиям Инженер, а маленькие модели, как и 44мм, и Big Ingenieur, и новый винтажный Ingenieur -- нет, т.к вовсе не имеют магнитного экрана
Вот Omega выпустила в этом году два механизма с балансовой спиралью из кремниевого сплава Si-14. В женской версии Seamaster AquaTera, в новом калибре 8520, и в модели Hour Vision Annual Calendar, калибр 8611. Если Omega выпустит в дальнейшем свою антимагнитную модель Railmaster с такой спиралью, то думаю, степень антимагнитности будет у механизма Omega выше, чем у Milgauss, и тем более, у Ingenieur, из-за использования иных сплавов балансового колеса и спирали. У последнего стоит спираль Nivarox и баланс Glucydur , тогда как у Rolex спираль из иного сплава, но баланс пока из Glucydur. Новый же калибр Omega 8611 имеет балансовое колесо, которое не содержит бериллия (как и в cal. 8500) и имеет бОльшую антимагнитность в сравнении с Glucydur, и спираль Si-14 из кремниевого сплава.
Цитата:
Сообщение от AMG
У ИВЦ была вообще серия Инженера на 500 000А/М...
|
Видел такие в Шаффхаузене за 4600 SFr, б/у. Красивые и весьма элегантные часы, и причем не такие большие, как нынешний Ingenieur. Впрочем, разница в объеме из-за разных механизмов.